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Leyes de girar a la derecha con luz roja en Texas: ¿Se puede girar a la derecha con luz roja en Texas?

Revisado legalmente By Daniel Christensen

Esta página ha sido escrita, editada y revisada por un equipo de nuestro equipo legal experto siguiendo nuestras pautas editoriales integrales. Esta página fue aprobada por el presidente y fundador, Daniel J Christensen, quien tiene más de 30 años de experiencia como abogado de lesiones personales.

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Publicado por Dan Christensen

Última actualización: 4 de abril de 2025 – 17 minutos de lectura

Leyes de girar a la derecha con luz roja en Texas: ¿Se puede girar a la derecha con luz roja en Texas?
Ilustración de una señal de tránsito de Texas relacionada con las leyes de giro a la derecha con luz roja, cuestionando la legalidad de girar a la derecha con luz roja en Texas.

Las leyes de girar a la derecha con luz roja son una característica de muchos estados, permitiendo a los conductores girar a la derecha en un semáforo en rojo. En Texas, está permitido girar a la derecha en un semáforo en rojo, pero como tantas otras leyes de tránsito, esta no es una ley universal. Ciertas circunstancias prohíben girar a la derecha en el semáforo, y algunas carreteras pueden prohibir esta práctica por completo.

Comprender las leyes de Texas sobre el giro a la derecha al cruzar la luz roja es crucial, ya que los datos de Verra Mobility demostraron que hubo más de 4.6 millones de infracciones de semáforo en rojo en 2023. Es una práctica que puede tener consecuencias devastadoras, y CarsDirect informa que el 20% de los accidentes son causados ​​por conductores que se pasan la luz roja. Si ha estado involucrado en un accidente causado por una infracción de semáforo en rojo, consulte a un conductor experimentado. Abogado de accidentes automovilísticos en Austin Puede ayudar a proteger sus derechos.

Hoy, discutiremos la posición de Lone Star State sobre la práctica y lo que los conductores deben saber antes de tomar ese giro correcto.

Se muestra un semáforo en rojo junto a un texto en negrita que resalta una estadística de seguridad vial: "Se registraron 4.6 millones de infracciones de luz roja en 2023", lo que enfatiza la seguridad vial y la concienciación de los conductores.

Puntos clave

  • Texas te permite girar a la derecha en un semáforo en rojo legalmente a menos que exista una señal que prohíba los giros a la derecha o exista una ordenanza local.
  • Para realizar un giro legal a la derecha en una luz roja, es necesario detenerse por completo y ceder el paso a todos los peatones que cruzan y al tráfico que viene en sentido contrario.
  • En Texas, las leyes de semáforo en rojo están vigentes. Aún se permite girar a la derecha, pero todos los semáforos inactivos deben considerarse como una señal de alto, lo que significa que debe detenerse por completo.
  • Se puede prohibir girar a la derecha con un semáforo en rojo si hay un gran volumen de tráfico peatonal, intersecciones con diseños complicados o si los expertos en seguridad han detectado una alta tasa de accidentes debido a esta práctica.
  • La regla de girar a la derecha en los semáforos en rojo ha sido criticada por algunos la seguridad Los expertos consideran que estos fenómenos contribuyen a que haya más accidentes, sobre todo aquellos que involucran a peatones.
  • Hable con un abogado si alguien lo choca mientras gira en rojo en un semáforo en rojo para asegurarse de recibir la compensación que merece.

¿Puedes girar a la derecha cuando hay una flecha roja en Texas? 

La ley de Texas permite girar a la derecha con una flecha roja. Sin embargo, debe detenerse por completo a menos que también haya una señal que prohíba detenerse o una señal que prohíba girar a la derecha por completo.

La regla general es que una flecha roja debe considerarse una señal de alto si va a girar. Recomendamos detenerse completamente durante al menos tres segundos antes de girar.

Tenga en cuenta que antes de girar, debe ceder el paso a cualquier peatón que pueda estar utilizando un cruce de peatones o tráfico legal en una intersección.

¿Qué es la Ley del Rojo Muerto?

En Texas, existen leyes de semáforo en rojo muerto según el Código de Transporte de Texas 544.007. Según esta ley, todos los conductores deben ceder el paso a cualquier semáforo que no funcione debido a cortes de energía. Los semáforos inactivos representan un peligro significativo, por lo que deben obedecerse incluso cuando no funcionan.

El Estado de la Estrella Solitaria exige que las luces rojas congeladas, oscuras o intermitentes se consideren señales de alto. En otras palabras, debe detenerse por completo y luego actuar con la debida precaución para evitar la señal.

No creas en el mito popular de que si una luz roja no funciona, puedes pasarla como si no estuviera allí.

Las leyes de tránsito de Texas permiten girar a la derecha con luz roja, pero los conductores deben tomar ciertas medidas para garantizar que su giro sea legal. Esto incluye detenerse por completo, detenerse en el lugar correcto, ceder el paso al tráfico que viene en sentido contrario y cruzar a los peatones.

Este es el marco legal básico para las leyes de giro a la derecha en rojo:

  • Detenerse por completo Debe detenerse por completo. Una parada brusca no cuenta. Recomendamos detenerse al menos tres segundos para demostrar que ha cumplido la ley.
  • Conozca la línea de parada No cruce el paso de peatones. Si su vehículo está sobre la línea de alto o la pasa, está infringiendo la ley y poniendo en riesgo a los peatones.
  • Verifique las señales Girar a la derecha con luz roja es una regla general, no universal. Algunas intersecciones tienen señales que prohíben girar a la derecha con luz roja. En todos los casos, estas señales tienen prioridad.
  • Ceder adecuadamente – Antes de girar, siempre debes ceder el paso a cualquier peatón que esté cruzando la calle o a cualquier vehículo que venga en sentido contrario.

Situaciones que permiten girar a la derecha con luz roja

En las carreteras de Texas, girar a la derecha con luz roja es la norma. A menos que haya una señal que lo impida, dé por sentado que puede hacerlo. Es una regla que se aplica a la mayoría de las carreteras de Texas.

Otros estados pueden tener normas diferentes al respecto. Por ejemplo, muchos estados prohíben cambiar a rojo si hay una flecha roja. Estos estados incluyen:

  • Alaska
  • California
  • Colorado
  • Georgia
  • Idaho
  • Maine
  • Minnesota
  • Nebraska
  • Nevada
  • New York
  • North Carolina
  • Vermont
  • Virginia

Excepciones: cuando se colocan señales de “Prohibido girar a la derecha con luz roja”

Se debe obedecer cualquier señal que prohíba girar a la derecha con luz roja. Los municipios optan por colocar estas señales en situaciones donde las carreteras son peligrosas, hay poca visibilidad o se trata de una vía particularmente compleja.

La motivación detrás de muchas de estas excepciones suele estar relacionada con la seguridad peatonal. Según el Departamento de Transporte de Texas, aunque el 99 % de los accidentes de tránsito no involucran peatones, estos representan el 19 % de todas las muertes en carretera. En 2023, 808 peatones fallecieron en las carreteras de Texas.

Gráfico circular que ilustra el porcentaje de muertes de peatones en Texas, destacando estadísticas clave para la concientización pública.

Otros escenarios incluyen:

  • Visibilidad limitada Algunas intersecciones son conocidas por sus accidentes porque los conductores no tienen una visión clara del resto del tráfico. Es en estas carreteras donde los giros a la derecha pueden estar prohibidos.
  • Tráfico complicado – Las carreteras con mucho tráfico y patrones de tráfico complicados, como las carreteras con varios carriles, pueden tener estas señales colocadas para evitar confundir a los conductores y hacer que la navegación sea más compleja de lo necesario.
  • Preocupaciones de seguridad En el pasado, estas señales han aparecido en algunas carreteras debido a una alta tasa de accidentes. Si los expertos en seguridad deducen que los giros a la derecha se han convertido en un factor de riesgo significativo, estas señales podrían aparecer como un factor adicional. medida de seguridad.

Las leyes de girar a la derecha con luz roja han sido criticadas por reducir el tráfico seguridad para todos en la carretera Usuarios. Según ITS International, un estudio de 1984 reveló que los accidentes automovilísticos aumentaron un 23%, los accidentes peatonales un 60% y los accidentes ciclistas se duplicaron con creces después de que se permitieran los giros a la derecha con luz roja en las intersecciones. 

Por eso, cada vez más municipios de todo el país están reduciendo el número de carreteras donde se permite esta práctica. Otros países también la han prohibido desde hace tiempo por motivos de seguridad.

Como conductor, existen posibles consecuencias legales por realizar estos giros. Es su deber prestar la debida atención al realizar esta maniobra, lo que incluye detenerse por completo y ceder el paso correctamente. Si incumple su deber de cuidado, podría asumir la responsabilidad del accidente, lo que resultaría en multas, aumentos en las primas del seguro e incluso acciones penales.

Posibles sanciones por giros ilegales a la derecha con luz roja 

Girar a la derecha ilegalmente con luz roja es un delito menor de Clase C. Si se le declara culpable, se le impondrá una multa. La multa máxima es de $200 para todas las infracciones de tránsito de esta naturaleza, pero el monto exacto depende del lugar donde se cometió la infracción.

Aunque la multa pueda parecer insignificante, hay otros costos a considerar. En primer lugar, estas infracciones quedan registradas en su historial de conducción, lo que afecta sus primas de seguro, que podrían ascender a cientos de dólares al año.

Escenarios comunes que provocan accidentes al girar a la derecha con luz roja

Algunas de las situaciones más comunes que provocan accidentes al girar a la derecha con luz roja incluyen no detenerse por completo, calcular mal la velocidad o la distancia y no tener en cuenta correctamente el tráfico que viene en sentido contrario.

A continuación se muestran algunos de estos escenarios en acción:

  1. No ceder El conductor que gira debe ceder el paso a todos los peatones y al tráfico que viene en sentido contrario. Si no cede el paso, es probable que ambos continúen su camino, como es su derecho, lo que podría resultar en un accidente.
  2. Cálculo erróneo de la velocidad/distancia Los conductores pueden subestimar la distancia y la velocidad de los vehículos que vienen en sentido contrario. Estos conductores pueden girar demasiado rápido, impidiendo así que los vehículos que vienen en sentido contrario tengan tiempo suficiente para esquivarlos.
  3. Sin parar Lamentablemente, muchos conductores no se detienen por completo y simplemente reducen la velocidad. Esto impide que los demás usuarios de la vía tengan tiempo suficiente para reaccionar a sus acciones.

Los tipos más comunes de Los accidentes son impactos laterales o transversales, donde otro vehículo choca contra otro lateralmente. En intersecciones de alta velocidad, esto podría tener consecuencias mortales.

Entendiendo el giro a la derecha con luz roja desde la perspectiva de un peatón 

Los peatones también deben comprender el derecho de paso legal para su seguridad. Los peatones siempre tienen preferencia sobre los conductores que intentan girar a la derecha con luz roja. Pero esto no necesariamente sustituye la concienciación.

Antes de cruzar una calle donde se permite girar a la derecha, los peatones deben asegurarse de que el conductor los haya visto. Asumir que el conductor ya los ha visto en carreteras con visibilidad limitada u otros obstáculos es una receta para el desastre.

Asegúrese de que el conductor lo haya visto y observe su comportamiento antes de cruzar para mantenerse seguro.

¿Existen casos en los que se puede girar legalmente a la izquierda con luz roja en Texas?

En Texas, las carreteras que permiten girar a la izquierda con luz roja son relativamente escasas. Generalmente, no se puede girar a la izquierda con luz roja, salvo en algunas situaciones específicas.

Según la ley de Texas, solo se permite esta maniobra al girar de una calle de un solo sentido a otra de un solo sentido. En las zonas del centro se suelen colocar señales donde está permitido.

Si se encuentra con una de estas vías y desea girar a la izquierda, se aplican las mismas reglas que para girar a la derecha con luz roja. Debe detenerse completamente y ceder el paso al tráfico y a los peatones que vienen en sentido contrario.

Panorama comparativo: Giros a la derecha con luz roja en otros estados

Girar a la derecha con luz roja es legal en casi todos los estados. Es una práctica de larga data, y los estados del oeste la permiten desde hace más de medio siglo. Los estados del este modificaron considerablemente sus leyes de tránsito para permitirla en la década de 1970.

Los estados del este adoptaron esta práctica debido a la escasez de combustible en 1973. El razonamiento detrás de la norma es que reducía el consumo de combustible al disminuir la distancia que los conductores tenían que recorrer.

Estados con leyes que prohíben girar a la derecha con luz roja

Ningún estado prohíbe los giros a la derecha con luz roja como política general. Sin embargo, cada región y municipio tiene sus propias normas.

La ciudad de Nueva York es la mayor excepción a la regla. Generalmente, la ciudad prohíbe girar con luz roja y exige esperar la luz verde, a menos que se indique lo contrario. Según las normas de tránsito de la ciudad de Nueva York, solo se puede realizar la maniobra si se ve una señal que lo indique explícitamente.

El Distrito de Columbia también ha seguido el ejemplo de la Ciudad de Nueva York en este asunto. Cuenta con un conjunto completo de normas bajo el Título 18, Sección 4013 de las Regulaciones Municipales de DC. Las zonas donde se permiten los giros a la derecha con luz roja incluyen intersecciones que cumplen los siguientes criterios:

  • No proporcionar distancias mínimas de visibilidad.
  • Intersecciones de formas poco convencionales.
  • Intersecciones con tráfico peatonal significativo.
  • Intersecciones con alto número de peatones mayores y niños.
  • Intersecciones con pasos de peatones controlados.

Todos los estados también pueden tener ordenanzas locales vigentes, emitidas por autoridades como el tribunal del comisionado del condado. Asegúrese siempre de consultar las leyes si conduce en una zona desconocida.

Cómo las leyes de giro a la derecha con luz roja afectan la dinámica del tráfico a nivel nacional

Estados Unidos es uno de los pocos países del mundo que permite girar a la derecha con luz roja. La introducción de estas leyes ha tenido un impacto significativo en el flujo vehicular, el consumo de combustible y el impacto ambiental.

Estos cambios incluyen:

  • Reducción de retrasos en el tráfico en las intersecciones.
  • Disminución del tiempo de inactividad.
  • Flujo de tráfico más fluido.
  • Congestión reducida.
  • Menos emisiones.
  • Millas superiores por galón.

¿Qué debe hacer después de un accidente automovilístico causado por un giro ilegal con la luz roja?

Si estuvo involucrado en un accidente que no fue su culpa debido a que alguien realizó un giro ilegal a la derecha o a la izquierda con luz roja, es vital que siga los pasos adecuados para preservar cualquier reclamo futuro por lesiones personales.

Siga estos pasos después de su accidente:

  1. Llama al 911 y pide una ambulancia (si hay alguna) lesiones graves) y un agente de tránsito para asistir.
  2. Intercambiar información de seguros y de contacto con cualquier otra parte involucrada.
  3. Tome fotos del lugar del accidente. Asegúrese de fotografiar las lesiones visibles, la posición del vehículo y los daños en cada uno.
  4. Recopilar declaraciones de testigos presenciales, si los hay.
  5. Espere a que un oficial de policía complete un informe oficial del accidente.
  6. Acuda a la sala de urgencias más cercana para una evaluación médica. Es posible que lesiones traumáticas como conmociones cerebrales, hemorragias internas y latigazos cervicales no presenten síntomas inmediatos.
  7. Informe a su aseguradora de auto que tuvo un accidente. Está obligado a hacerlo según los términos de su póliza.

El paso final es contactar a un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos para analizar la representación legal y los próximos pasos para realizar un reclamo de seguro y posiblemente presentar una demanda por lesiones personales.

Contrate siempre a un abogado con experiencia en lesiones personales lo antes posible después de un accidente. Según las estadísticas de Nolo, quienes contratan a un abogado reciben una compensación hasta cuatro veces mayor que quienes se representan a sí mismos.

Los abogados desempeñan diversas funciones, entre ellas:

  • Recopilación de pruebas.
  • Construyendo su caso.
  • Presentación de documentos legales.
  • Negociación con aseguradoras de automóviles.
  • Proporcionar asesoramiento jurídico objetivo.
  • Presentar demandas contra el otro conductor.

Recuerde, un abogado no solo se encarga de los detalles de su reclamo. También le brinda tranquilidad, permitiéndole concentrarse en recuperarse de sus lesiones. Sobre todo, hará todo lo posible para maximizar su indemnización.

Si está listo para presentar un reclamo contra un conductor culpable, comuníquese con El bufete de abogados líder de Austin en DJC Derecho. Contáctenos ahora para una consulta sobre su caso.

Daniel Christensen

Dan Christensen ejerce la abogacía desde 1994. Comenzó su carrera trabajando en tribunales militares, conocidos por su estricto cumplimiento de las normas y procedimientos. Durante los últimos años, Dan ha centrado su práctica exclusivamente en la representación de víctimas de lesiones. Ha participado en casi 200 juicios durante su carrera en numerosos tribunales federales y estatales contra los acusados ​​más importantes, incluido el gobierno de los EE. UU.

Años de experiencia: + 30 años
Perfil de Justia: Daniel Christensen
Estado de registro en Illinois: Activo y autorizado para ejercer la abogacía—Último año de registro: 2024

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