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Abogados de lesiones personales de Bakersfield

Bakersfield es la ciudad más peligrosa de California para la seguridad de los peatones y ocupa un lugar destacado. cuarto peor a nivel nacional en el informe “Dangerous by Design 2024” de Smart Growth America, que encuestó a las 101 ciudades más grandes de los Estados Unidos. Desde 2018 hasta 2022, la ciudad de Bakersfield registró 181 muertes de peatones, un aumento del 19.9% con respecto al período 2013-2017. En todo el condado de Kern, En 2024 murieron 55 peatones., el cuarto año consecutivo en que el condado superó las 50 muertes de peatones. Cuarenta y tres de esas 2024 muertes ocurrieron de noche.

Bakersfield es la novena ciudad más grande de California, con una población de aproximadamente 410,000 habitantes, y la sede del condado de Kern, hogar de aproximadamente 920,000 personas. El condado de Kern es uno de los condados económicamente más singulares de los Estados Unidos. El condado con mayor producción de petróleo de California, con una industria de petróleo y gas de larga trayectoria que incluye a Chevron, ExxonMobil, Aera Energy, Crimson Resource y California Resources Corporation que operan a lo largo del corredor de hidrocarburos del Westside (Lost Hills, Belridge, Elk Hills, McKittrick) y el South Belt. El condado de Kern también es uno de los condados con mayor producción agrícola de los Estados UnidosBakersfield cuenta con importantes operaciones en el cultivo de almendras, uvas, cítricos, zanahorias, leche, pistachos y una amplia variedad de cultivos extensivos. Su economía local combina el petróleo, la agricultura, el procesamiento, la distribución y el almacenamiento de alimentos, las principales rutas de transporte que conectan el Valle Central con Los Ángeles, el gobierno y los tribunales, así como la importante economía de propiedades federales en la Base de la Fuerza Aérea Edwards y la Estación Aeronaval de Armas China Lake. Bakersfield es también la cuna cultural del "Sonido de Bakersfield", la tradición de la música country asociada con Buck Owens, Merle Haggard y el Crystal Palace, y la puerta de entrada al Lago Isabela, el Río Kern, el Bosque Nacional Sequoia, las Montañas Tehachapi y el Parque Nacional del Valle de la Muerte a través de la SR-178/14.

Esa combinación produce una carga de casos de lesiones distintiva. Accidentes en la Ruta Estatal 99 que atraviesa la ciudad (una de las carreteras más peligrosas de los Estados Unidos), en la Interestatal 5 al oeste de la ciudad, en la Ruta Estatal 58 en dirección este hacia Tehachapi y Mojave, y en la Ruta Estatal 178 en dirección este hacia Lake Isabella y Sequoia. Las muertes de peatones se concentraron en las amplias arterias de Bakersfield, especialmente Avenida California y Avenida Unión, que en conjunto representan algunas de las peores concentraciones de muertes de peatones en el estado. Las intersecciones peligrosas de Avenida Ming y New Stine Road, Gosford Road y Ming, y Calle 34 y Calle Q Aparecen en los registros de accidentes año tras año. Accidentes relacionados con camiones en los corredores de carga SR-99 e I-5 que transportan la producción agrícola y petrolera del condado de Kern. Lesiones laborales en las operaciones de petróleo y gas en todo el condado de Kern (plataformas de perforación, plataformas de pozos, sitios de fracturación hidráulica, refinerías, oleoductos, grúas y equipos de campos petroleros, exposición al sulfuro de hidrógeno, reventones), en granjas y plantas empacadoras del Valle Central, y en las instalaciones federales en la Base de la Fuerza Aérea Edwards y China Lake. Los accidentes por conducir ebrio son un problema persistente. Entre 2019 y mediados de 2024, el condado de Kern registró Casi 6,000 accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol, 263 muertes y más de 3,500 heridos.con cerca de 500 accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol solo en 2024.

No debería tener que aceptar la primera oferta de una compañía de seguros solo porque se le acumulan las facturas médicas. Usted merece un abogado que conozca Bakersfield, conozca el Tribunal Superior del Condado de Kern y no tema defender sus derechos cuando una aseguradora no le pague lo que le corresponde.

En DJC Law, nuestros abogados de lesiones personales en Bakersfield ayudan a las víctimas de accidentes y a sus familias a recuperarse tras sufrir lesiones graves. Si usted resultó herido en un accidente en la SR-99, la I-5, la SR-58 o la SR-178, fue atropellado por un camión comercial que transportaba carga agrícola o petrolera, fue golpeado mientras caminaba por California Avenue, Union Avenue u otra de las principales arterias de la ciudad, se lesionó en el trabajo en una operación petrolera, refinería o oleoducto del condado de Kern, resultó herido en una granja del Valle Central o en una planta empacadora, o sufrió daños en cualquier otro accidente causado por la negligencia de otra persona, podemos ayudarle.

Trabajamos a comisión. Usted no paga nada a menos que ganemos. Llámenos hoy para una consulta gratuita y sin compromiso. Hablamos español.

¿Qué es la ley de lesiones personales?

El derecho de lesiones personales permite a las personas que han sufrido daños por negligencia, imprudencia o mala conducta intencional de otra persona obtener una compensación económica por sus pérdidas. Se trata de demandas civiles, independientes de cualquier cargo penal. Estas demandas responsabilizan a la parte culpable y ayudan a las víctimas a recuperar el dinero que necesitan para cubrir gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otros daños.

La mayoría de los casos de lesiones personales se basan en la negligencia. Para ganar una demanda por negligencia, hay que probar cuatro cosas: que el demandado tenía un deber de diligencia hacia usted, que incumplió ese deber, que dicho incumplimiento causó sus lesiones y que usted sufrió daños reales.

En teoría, suena bastante sencillo. En la práctica, las compañías de seguros invierten mucho tiempo y dinero en denegar, retrasar y minimizar las reclamaciones. En Bakersfield, también podría tener que lidiar con una empresa nacional de transporte por carretera que mueve mercancías en la SR-99 o la I-5, una empresa petrolera y gasística del condado de Kern (Chevron, ExxonMobil, Aera, Crimson, California Resources Corporation, entre otras), un empleador agrícola del Valle Central, una empresa de envasado o procesamiento de alimentos, la ciudad de Bakersfield, el condado de Kern, GET Bus (el Distrito de Tránsito Golden Empire, que gestiona el sistema de autobuses públicos de Bakersfield), el Superintendente de Escuelas del Condado de Kern, el Distrito Escolar de Preparatorias de Kern, Caltrans, el Estado de California, la Fuerza Aérea de los EE. UU. en Edwards, la Armada de los EE. UU. en China Lake, el Servicio de Parques Nacionales si el incidente ocurrió en el Bosque Nacional Sequoia o el Valle de la Muerte, o la Oficina de Administración de Tierras (Bureau of Land Management) si ocurrió en terrenos de la BLM. Cada una de estas entidades cuenta con su propio equipo de defensa. Un abogado con experiencia en lesiones personales puede equilibrar la conversación y mejorar sus posibilidades de obtener una compensación justa.

Por qué elegir la ley DJC

No todos los bufetes de abogados especializados en lesiones personales son iguales. Esto es lo que distingue a DJC Law.

No pagas nada a menos que ganemos

Aceptamos casos de lesiones personales bajo un acuerdo de honorarios condicionales. No hay cargos iniciales y usted no nos debe nada a menos que obtengamos una indemnización para usted. Nuestros honorarios se deducen de su acuerdo o veredicto, por lo que solo cobramos cuando usted recibe una indemnización.

Atención personalizada de su abogado

No le asignaremos a un asistente legal ni le dejaremos con la duda sobre el estado de su caso. Nuestros abogados participan en cada etapa. Devolvemos las llamadas. Si tiene alguna pregunta, recibirá una respuesta del abogado que lleva su caso.

Representación Bilingüe

Bakersfield es una de las ciudades más diversas de California. La ciudad tiene una mayoría hispana y latina, con una arraigada comunidad agrícola mexicoamericana cuyas raíces en el Valle Central se remontan a generaciones. El condado de Kern también alberga uno de los más grandes Punjabi-Sikh Comunidades en los Estados Unidos, con fuertes vínculos con la agricultura y el transporte por carretera del Valle Central, además de grandes comunidades filipinas, afroamericanas, armenias e históricamente vascas. Muchas de estas familias trabajan directamente en la agricultura, los servicios petroleros o las pequeñas empresas que abastecen a estas industrias. Su abogado no debería ser un obstáculo para comprender su caso. Nuestro equipo trabaja en inglés y español, para que pueda hacer preguntas y tomar decisiones en el idioma con el que se sienta más cómodo.

Experiencia con los particulares acusados ​​de Bakersfield

Bakersfield produce un tipo de combinación de casos que no se ve en las ciudades costeras de California ni en ninguna otra ciudad del Valle Central. Un accidente que involucra un camión cisterna de yacimientos petrolíferos, un camión de agua de fracturación o un buque cisterna de petróleo crudo en la SR-99 o la SR-58. Un peatón atropellado en California Avenue, Union Avenue o alguna de las otras arterias anchas en el centro de Bakersfield. Una lesión en una plataforma de perforación o pozo en una operación petrolera del condado de Kern. Una ruptura de oleoducto, una fuga de sulfuro de hidrógeno o un incidente en una refinería en Westside o South Belt. Una lesión de construcción en Westside Parkway, Centennial Corridor o alguna de las expansiones de autopistas en curso de la ciudad. Un resbalón y caída en un hotel del centro de Bakersfield, el recinto ferial del condado de Kern o el Crystal Palace. Una lesión laboral en una planta empacadora, una operación lechera, un huerto de almendras o pistachos, un huerto de cítricos o una operación de cultivos en hileras. Un accidente de camino a casa desde el lago Isabella, el río Kern o el Bosque Nacional Sequoia en la SR-178. Una lesión de un militar o contratista en la Base de la Fuerza Aérea Edwards o China Lake. Cada uno de estos casos involucra a demandados corporativos, gubernamentales, petroleros, agrícolas, militares o industriales, pólizas de seguro complejas y equipos de defensa experimentados. Nos sentimos cómodos construyendo casos que involucran a múltiples partes potencialmente responsables (conductor, empleador, operador de pozo, contratista de perforación, fabricante de equipos, cooperativa agrícola, entidad gubernamental) en lugar de conformarnos con el primer o más fácil objetivo.

Representación lista para el juicio

Las compañías de seguros y las empresas demandadas prestan atención a qué bufetes realmente llevan los casos a juicio. Cuando saben que estamos preparados para litigar, están mucho más dispuestos a llegar a un acuerdo justo. Si no lo están, estamos listos para presentar su caso ante un jurado del condado de Kern.

Conocimiento local, compromiso local

Conocemos el sistema del Tribunal Superior del Condado de Kern, que opera desde el Edificio de Justicia del centro de Bakersfield y el Edificio de Justicia Metropolitana, además de los juzgados filiales en Delano, Mojave, Ridgecrest, Lamont y Shafter-Wasco. Conocemos los tribunales federales del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de California, con la División de Bakersfield en el Palacio de Justicia Federal de Bakersfield en la calle 19. Conocemos los corredores peligrosos. Desde la SR-99 que recorre todo el Valle Central, hasta California Avenue y Union Avenue en el centro de Bakersfield, pasando por las carreteras de transporte de los campos petrolíferos del Westside, hasta las carreteras estatales rurales que atraviesan el Condado de Kern, trabajamos en casos aquí con regularidad.

Lesiones personales en Bakersfield: cifras clave

Bakersfield tiene una población de aproximadamente 410,000 habitantes y el condado de Kern tiene aproximadamente 920,000 habitantes. Según el Departamento de Policía de Bakersfield, la ciudad de Bakersfield y otras fuentes públicas:

    • El informe "Dangerous by Design 2024" de Smart Growth America clasificó a Bakersfield Ocupa el cuarto peor puesto entre las 101 ciudades más grandes de Estados Unidos en cuanto a la tasa de mortalidad de peatones por cada 100,000 habitantes., la peor de California. Entre 2018 y 2022, la ciudad de Bakersfield registró 181 muertes de peatones, un aumento del 19.9 % con respecto al quinquenio anterior. Bakersfield registra un promedio de aproximadamente 22 muertes de peatones al año.
    • En todo el condado de Kern, En 2024 murieron 55 peatones.Este es el cuarto año consecutivo en que el condado supera las 50 muertes de peatones. Cuarenta y tres de esas 2024 muertes ocurrieron de noche, lo que subraya la importancia de la iluminación y la visibilidad en la extensa red de vías principales de Bakersfield.
    • En la ciudad de Bakersfield, el número total de colisiones mortales ha disminuido durante tres años consecutivos: 44 colisiones mortales en 2024, frente a las 53 de 2023 y las 69 de 2022.De los 44 accidentes mortales ocurridos en 2024, 22 involucraron un vehículo, 17 a un peatón y 5 a una bicicleta. El 39% de los accidentes mortales ocurrieron entre las 9 p. m. y las 4 a. m. Las muertes de peatones en la ciudad disminuyeron un 53%, pasando de 36 en 2022 a 17 en 2023. El Departamento de Policía de Bakersfield ha señalado el exceso de velocidad, conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, la presencia de peatones en la calzada y las infracciones por saltarse semáforos en rojo como los cuatro factores principales.
    • Los accidentes con lesiones no mortales en Bakersfield en 2024 totalizaron aproximadamente 1,572 vehículos, 105 bicicletas y 136 peatones accidentes. Si bien los choques mortales disminuyeron, los choques con heridos han seguido aumentando.
    • Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas sigue siendo un problema grave. Entre 2019 y mediados de 2024, el condado de Kern registró casi 6,000 accidentes relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, que resultaron en 263 muertes y más de 3,500 heridos. Bakersfield tiene una de las tasas más altas de accidentes relacionados con la conducción bajo los efectos del alcohol entre las grandes ciudades de Estados Unidos. El Sistema de Mapeo de Lesiones de Transporte (TIMS) de la Universidad de California, Berkeley, clasifica al condado de Kern como El séptimo condado más peligroso de California. para la seguridad vial en general.
    • La Departamento de Policía de Bakersfield está dirigida por el jefe Brent Stratton, quien prestó juramento ante el juez del Tribunal Superior del Condado de Kern, John Brownlee, el 1 de Mayo de 2026El jefe Stratton, oriundo de Bakersfield, es un veterano del Departamento de Policía de Bakersfield (BPD) con 22 años de servicio, cuyos padres también trabajaron en el departamento. Posee una licenciatura en Historia de la Universidad Estatal de San Diego y una maestría en Políticas Públicas y Administración de la Universidad Estatal de California en Bakersfield (CSU Bakersfield). Sucedió al jefe Greg Terry, quien se jubiló el 30 de abril de 2026, tras casi seis años como jefe y una carrera de 29 años en el departamento. El BPD cuenta con más de 600 empleados, incluyendo aproximadamente 590 oficiales juramentados, cubre alrededor de 151 millas cuadradas y presta servicio a una población urbana de más de 400,000 habitantes. El departamento opera con un presupuesto de 130 millones de dólares e incluye: 16 unidades de motocicletas dedicado al control del tráfico. La sede del BPD está en Avenida Truxtún 1601 en el centro de Bakersfield, con una subestación en el lado oeste ubicada en 1301 Buena Vista Road. Entre 2021 y 2024, la ciudad registró una disminución del 57% en los homicidios y una reducción del 60% en los tiroteos gracias a la estrategia de reducción de la violencia que Stratton ayudó a liderar como subjefe.
    • La Oficina del Sheriff del Condado de Kern Está dirigida por el sheriff Donny Youngblood, un veterano de Vietnam y nativo del condado de Kern de toda la vida que se unió al departamento en 1972 y ha servido como sheriff desde 2011. La Oficina del Sheriff del Condado de Kern (KCSO) cubre aproximadamente 8,000 millas cuadradas del condado de Kern, territorio no incorporado., emplea a más de 1,200 oficiales juramentados y empleados civiles, y opera desde su sede en 1350 Norris Road en Bakersfield con 15 subestaciones en todo el condado. La Oficina del Sheriff administra la Centro de Justicia de Lerdo En 17801 Industrial Farm Road, una cárcel de tipo II de 220,000 pies cuadrados con 825 camas, y el Centro de Recepción Central en 1415 Truxtun Avenue, junto al complejo del Tribunal Metropolitano.
    • La Tribunal Superior de California, Condado de Kern opera desde el complejo de justicia del centro de Bakersfield (el Edificio de Justicia, el Edificio de Justicia Metropolitana y el Edificio del Tribunal Civil) más juzgados sucursales en Delano (1122 Jefferson Street), Mojave, Ridgecrest, Lamont y Shafter-WascoLa mayoría de los casos civiles por lesiones personales en el área de Bakersfield se tramitan en el complejo judicial del centro de Bakersfield.
    • Centro médico Kern at 1700 Mount Vernon Avenue es la zona Único centro de traumatología de nivel II y el hospital universitario público del condado de Kern. Como hospital de referencia para la población vulnerable del condado de Kern, Kern Medical atiende la mayoría de los casos de traumatismos graves del condado. En el condado de Kern no hay ningún centro de traumatología de nivel I. Los casos de traumatismos graves que requieren capacidad de Nivel I pueden ser trasladados al norte, al Community Regional Medical Center en Fresno (el único centro de traumatología de Nivel I entre Los Ángeles y Sacramento), o al sur, a uno de los centros de traumatología de Nivel I en la región de Los Ángeles.
    • Otros hospitales importantes que atienden a pacientes de Bakersfield incluyen Adventist Health Bakersfield, Bakersfield Memorial Hospital, Mercy Hospital Downtown y Mercy Hospital Southwest, así como las clínicas de Kaiser Permanente Bakersfield. Los casos de traumatismos pediátricos que requieren atención pediátrica de nivel I o II pueden ser trasladados al Valley Children's Hospital en Madera o a hospitales infantiles en la región de Los Ángeles.
    • Bakersfield es la piedra angular de la 1.5 millones de dólares en fondos del Programa de Mejora de la Seguridad Vial de California (HSIP). La ciudad recibió en 2023 para proyectos de seguridad vial, además del desarrollo Plan de Transporte Activo de Bakersfield, Proyecto Zonas Azules de Bakersfield iniciativa de transitabilidad, la Caminata Kern un programa regional de seguridad para peatones y una subvención de 1.55 millones de dólares de la Patrulla de Carreteras de California para la educación sobre seguridad vial para ciclistas y peatones en todo el condado de Kern.

Carreteras y lugares peligrosos en Bakersfield

Si su accidente ocurrió en uno de estos corredores, no está solo. Aparecen en los informes del Departamento de Policía de Bakersfield, en los registros de la Patrulla de Carreteras de California y en los registros del Sheriff del Condado de Kern año tras año:

    • Ruta Estatal 99 (la columna vertebral del Valle Central): La principal autopista norte-sur que atraviesa Bakersfield desde el condado de Los Ángeles en el sur hasta Sacramento en el norte, con conexiones de carga continuas a Oregón y Washington, la SR-99 transporta algunos de los mayores volúmenes de carga comercial de Estados Unidos, incluyendo productos agrícolas del condado de Kern, petróleo crudo y refinado, combustible, madera y bienes de consumo las 24 horas del día. La SR-99 es ampliamente reconocida como una de las autopistas más peligrosas del país, con colisiones múltiples particularmente frecuentes durante las horas pico y durante la densa niebla del Valle Central a finales de otoño e invierno.
    • Interestatal 5: La principal autopista norte-sur que discurre al oeste de Bakersfield a través del oeste del Valle de San Joaquín es la principal ruta comercial de transporte de mercancías entre la cuenca de Los Ángeles y el Área de la Bahía de San Francisco. La I-5 soporta un volumen enorme de camiones comerciales de larga distancia, con frecuentes accidentes graves que involucran a varios vehículos en los tramos del oeste del condado de Kern y al cruzar Grapevine hacia el condado de Los Ángeles.
    • Ruta estatal 58: La principal autopista este-oeste que va desde la I-5 al oeste de Bakersfield, pasando por el centro de la ciudad y hacia el este hasta Tehachapi, Mojave, la Base de la Fuerza Aérea Edwards, Boron y Barstow. La SR-58 transporta carga comercial pesada con destino al desierto de Mojave, el Inland Empire y los puertos de la costa del Pacífico, además de tráfico militar y de contratistas para la Base de la Fuerza Aérea Edwards.
    • Ruta estatal 178 (la autopista Crosstown): La autopista discurre hacia el este desde Bakersfield a través del cañón del río Kern hasta el lago Isabella y continúa hacia el Bosque Nacional Sequoia, el paso Walker y el Parque Nacional del Valle de la Muerte por la SR-14. La SR-178 soporta un intenso tráfico recreativo los fines de semana y ha sido durante mucho tiempo una de las rutas más peligrosas de los cañones de Sierra Nevada.
    • Ruta estatal 119 (Autopista Taft): La principal ruta este-oeste que conecta Bakersfield con la ciudad petrolera de Taft a través del cinturón petrolero de Westside. La SR-119 soporta un intenso tráfico de camiones de la industria petrolera (camiones cisterna, camiones de transporte de agua para fracturación hidráulica, camiones de transporte de tuberías de perforación) y es escenario frecuente de accidentes graves.
    • Rutas estatales 33, 43, 184 y 204: La red de carreteras estatales que atraviesa el condado de Kern conecta las ciudades de Wasco, Shafter, Delano, Lamont, Arvin, McFarland y la zona agrícola y petrolera del oeste con Bakersfield. Estas carreteras rurales tienen arcenes estrechos, carecen de alumbrado público y sufren frecuentes accidentes de un solo vehículo y salidas de la calzada.
    • Avenida California y Avenida Union: Dos de las arterias de superficie más peligrosas de Bakersfield. Solo Union Avenue registró 12 atropellos con heridos en 2024, con al menos 3 muertes, y 11 en 2023, con al menos 2 muertes. La ciudad de Bakersfield ha identificado a Union Avenue como una de las vías más problemáticas de la ciudad y ha puesto en marcha iniciativas específicas de seguridad y prevención del delito para abordar este corredor.
    • Avenida Ming y New Stine Road, Gosford Road y Avenida Ming, y Calle 34 y Calle Q: Tres de las intersecciones con mayor índice de accidentes en Bakersfield. Estas amplias intersecciones con semáforos registran un alto volumen de tráfico, maniobras de giro en varios carriles y frecuentes accidentes de gran gravedad.
    • Las carreteras de acceso a los yacimientos petrolíferos del lado oeste: Las carreteras comarcales que dan servicio a las principales explotaciones de petróleo y gas en los yacimientos de Lost Hills, Belridge, Elk Hills, McKittrick y Cymric soportan un tráfico constante de camiones cisterna, transporte de equipos de perforación y desplazamientos de trabajadores. Los accidentes en estas carreteras suelen involucrar a varias partes potencialmente responsables (el conductor, la empresa de transporte, el operador del pozo, el contratista de servicios de campo) y requieren una investigación minuciosa.
    • El centro de Bakersfield, el recinto ferial del condado de Kern y el Crystal Palace: Las calles que rodean el complejo del Tribunal Superior del Condado de Kern, el Tribunal Federal de Bakersfield, el distrito comercial del centro, el recinto ferial del Condado de Kern durante la Feria del Condado de Kern y el Crystal Palace registran un gran volumen de tráfico peatonal, de vehículos compartidos y de asistentes a eventos durante el horario comercial, los días de audiencia judicial, los días de feria y las noches de conciertos.

Tipos de casos de lesiones personales que manejamos

Nuestros abogados de lesiones personales en Bakersfield se encargan de una amplia gama de casos. Si ha sufrido lesiones debido a la negligencia de otra persona, podemos ayudarle.

Accidentes de coche son la causa más común de lesiones graves en Bakersfield. La conducción distraída, el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol y la fatiga provocan miles de accidentes en el condado de Kern cada año. Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) Se identifican los cuatro factores como principales contribuyentes a accidentes fatales en todo el país. Enviar mensajes de texto mientras se conduce y usar el teléfono móvil al volante son ilegales según los artículos 23123 y 23123.5 del Código de Vehículos de California. Los accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol son un problema grave en el condado de Kern, donde las tasas de mortalidad por DUI superan con creces el promedio estatal. [enlace interno: accidentes automovilísticos]

Accidentes de camión Los casos que involucran camiones de 18 ruedas, camiones cisterna para yacimientos petrolíferos, camiones de transporte de agua para fracturación hidráulica, camiones de transporte agrícola y otros vehículos comerciales constituyen una parte importante de nuestra práctica en Bakersfield. El corredor SR-99 transporta uno de los mayores volúmenes de carga comercial en los Estados Unidos. El corredor I-5 en el lado oeste transporta el tráfico de carga de larga distancia de la costa del Pacífico. Los corredores SR-58, SR-119 y SR-33 transportan un tráfico pesado de camiones para yacimientos petrolíferos desde el corredor de hidrocarburos del lado oeste. Estos casos se rigen en parte por regulaciones federales aplicadas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA)Esto incluye normas sobre las horas de servicio, pruebas de detección de drogas y alcohol, normas sobre el manejo de materiales peligrosos (que son particularmente importantes para los transportistas de petróleo crudo y agua de fracturación) y estándares de mantenimiento. Los transportistas de productos agrícolas están sujetos a ciertas exenciones limitadas de las normas federales sobre las horas de servicio en virtud de la exención para productos agrícolas de la FMCSA, lo que puede afectar el análisis de la fatiga del conductor. Generalmente, existen varias partes que pueden ser consideradas responsables, incluyendo al conductor, la empresa de transporte, el operador del pozo o el remitente agrícola, los intermediarios y los proveedores de mantenimiento. [enlace interno: accidentes de camiones]

Accidentes de moto Suelen provocar lesiones graves a los pasajeros porque no cuentan con la protección de un vehículo cerrado. Instituto de seguros para la seguridad vial Se ha informado desde hace tiempo que los motociclistas mueren a tasas mucho más altas que los ocupantes de vehículos de pasajeros por milla recorrida. California permite circular entre carriles bajo circunstancias específicas, lo que añade un nivel adicional de análisis de responsabilidades a las investigaciones de accidentes de motocicleta. Las compañías de seguros a menudo intentan usar ese riesgo en contra de los motociclistas, y nosotros nos oponemos firmemente. Las montañas Tehachapi, el cañón del río Kern a lo largo de la SR-178, el circuito Walker Pass / SR-14 / Mojave / Valle de la Muerte y las rutas del cinturón petrolero de Westside son destinos populares para motociclistas los fines de semana que llevan a los motociclistas a través de Bakersfield, con accidentes graves recurrentes en las pendientes pronunciadas y las curvas cerradas. [enlace interno: accidentes de motocicleta]

Accidentes de Peatones están en el centro del problema de seguridad vial de Bakersfield. Bakersfield es la ciudad más peligrosa de California en cuanto a seguridad peatonal y ocupa el cuarto peor puesto a nivel nacional. Los conductores en California tienen el deber de ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados y no marcados. Código de Vehículos de California § 21950y los responsabilizamos cuando no lo hacen. También presentamos demandas relacionadas con pasos de peatones inadecuados, señales peatonales faltantes, marcas de pasos de peatones descoloridas y otros problemas de diseño vial, incluyendo demandas contra la Ciudad de Bakersfield, Caltrans, el Condado de Kern u otras autoridades gubernamentales, según corresponda. [enlace interno: accidentes peatonales]

Accidentes de Bicicleta Los accidentes son frecuentes en Bakersfield, especialmente a lo largo de las avenidas de varios carriles como California Avenue, Union Avenue, Ming Avenue y Stockdale Highway, en los alrededores del sistema de ciclovías de Kern River Parkway y en las rutas que conectan la ciudad con Hart Park y el Cañón del Río Kern. Los ciclistas son particularmente vulnerables en las amplias arterias de alta velocidad de Bakersfield, donde la velocidad de los vehículos motorizados es elevada y donde aún se está construyendo infraestructura ciclista protegida en el marco del Plan de Transporte Activo de Bakersfield. Representamos a ciclistas lesionados, incluyendo víctimas de accidentes por apertura de puertas de vehículos, y buscamos una compensación completa conforme a la ley de California. [enlace interno: accidentes de bicicleta]

Accidentes de autobús, autobús escolar y transporte público, incluyendo accidentes que involucran al Golden Empire Transit District (GET, que opera el sistema de autobuses públicos de Bakersfield), el sistema Kern Regional Transit que presta servicio al condado en general, el Kern High School District y otras flotas de autobuses de distritos escolares del condado, autobuses chárter y turísticos, autobuses de transporte para trabajadores agrícolas y petroleros, y otros operadores de transporte, vienen con sus propias complicaciones. GET es un distrito de transporte público separado y los distritos escolares son entidades públicas, lo que significa que las reclamaciones contra ellos tienen que pasar por el Proceso de la Ley de Reclamaciones del Gobierno de California con un plazo de presentación de reclamaciones de seis meses.Los conductores de transporte público y de autobuses escolares también están sujetos a un mayor deber de diligencia como transportistas públicos según la ley de California. [enlace interno: accidentes de autobús]

Accidentes de transporte compartido Los accidentes que involucran a Uber, Lyft y otras compañías de transporte compartido ocurren en Bakersfield, en los alrededores del Aeropuerto Meadows Field, el distrito comercial del centro durante eventos importantes, el Crystal Palace y otros lugares de Bakersfield Sound, la Feria del Condado de Kern, el Mechanics Bank Arena and Theater, y las zonas de bares y restaurantes del casco antiguo de Kern, el centro y el corredor de la calle 19. Estos casos pueden implicar coberturas de seguro superpuestas que dependen de si el conductor estaba conectado a la aplicación, de camino a recoger a un pasajero o transportando activamente a uno. Ayudamos a pasajeros, conductores y terceros lesionados a determinar qué póliza se aplica y a obtener una compensación completa. [enlace interno: accidentes de transporte compartido]

Responsabilidad de las instalaciones Los casos surgen cuando una condición peligrosa en la propiedad de otra persona causa una lesión. La ley de responsabilidad de locales de California sigue el marco establecido en Rowland contra Christian (1968) 69 Cal.2d 108, que impone un deber unificado de cuidado razonable a los propietarios y ocupantes de propiedades, ponderado frente a una prueba de equilibrio de múltiples factores. Esto incluye resbalones y caídas, lesiones en hoteles y restaurantes, incidentes en piscinas, caídas en estaciones de transporte público y paradas de autobús, caídas en escaleras y escaleras mecánicas, y casos de agresión relacionados con seguridad inadecuada en complejos de apartamentos, estacionamientos y bares. Las lesiones en aceras y rampas de bordillo contra la ciudad de Bakersfield surgen con frecuencia debido a la antigüedad de los barrios más antiguos, incluidos Old Town Kern, el centro, los barrios históricos del este de Bakersfield y el corredor de Oildale. [enlace interno: responsabilidad de las instalaciones]

Lesiones en yacimientos petrolíferos, refinerías y oleoductos Los accidentes son una parte fundamental de la práctica de lesiones personales en el condado de Kern, de una manera que no lo son en ninguna otra ciudad de California. Las principales operadoras del condado de Kern (Chevron, ExxonMobil, Aera Energy, Crimson Resource, California Resources Corporation y otras) emplean a miles de trabajadores en plataformas de perforación, pozos, operaciones de fracturación hidráulica y de inyección de vapor, oleoductos, plantas de procesamiento y refinerías. Los casos comunes de lesiones en la industria del petróleo y el gas en el condado de Kern incluyen caídas en plataformas de perforación, explosiones en pozos, exposición a gas de sulfuro de hidrógeno (H2S), reventones, incidentes con grúas y aparejos en campos petrolíferos, rupturas de oleoductos, lesiones por aplastamiento de bombas de extracción y equipos, y lesiones por transporte en camiones cisterna. Estos casos implican la interacción entre la Compensación Laboral de California (que generalmente prohíbe las demandas contra el empleador directo), las normas de seguridad petrolera de Cal/OSHA, las normas federales de gestión de la seguridad de procesos de OSHA (29 CFR § 1910.119), las regulaciones federales de seguridad de oleoductos aplicadas por la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA) y las reclamaciones de responsabilidad civil de terceros (contra operadores de pozos distintos del empleador directo, contratistas de perforación, contratistas de servicios de pozos, fabricantes de equipos y empresas de transporte). Este análisis por capas es propio de la práctica en la industria petrolera, y lo aplicamos con regularidad.

Accidentes de construcción y de trabajo Los accidentes ocurren en toda la variada economía industrial de Bakersfield. La industria de plantas de procesamiento y envasado de alimentos, los centros de almacenamiento y distribución a lo largo del corredor SR-99, las operaciones agrícolas en todo el condado de Kern, la construcción residencial y comercial en toda el área metropolitana y los principales proyectos de autopistas de Caltrans en SR-99 y SR-58 (incluidos el Corredor Centennial y Westside Parkway) generan lesiones laborales y de automovilistas. Muchos de estos casos involucran violaciones de Normas de seguridad laboral de Cal/OSHA, fallas en andamios y escaleras, incidentes por caída de objetos, reclamaciones de fabricantes de equipos y responsabilidad de contratistas externos. La Ley de Compensación Laboral de California generalmente prohíbe las demandas contra el empleador directo de un trabajador lesionado, pero los terceros (otros contratistas, fabricantes de equipos, propietarios de locales) a menudo siguen siendo responsables. Las lesiones de los trabajadores agrícolas, incluyendo la exposición a pesticidas, lesiones por equipos, caídas desde alturas y enfermedades relacionadas con el calor durante el largo verano del Valle Central, son una preocupación particular en el condado de Kern. [enlace interno: accidentes de construcción]

Mordedura de Perros puede causar lesiones físicas graves y traumas emocionales duraderos. California sigue un responsabilidad objetiva regla para mordeduras de perro según Código Civil de California § 3342, lo que significa que el dueño generalmente es responsable de un ataque independientemente de si el perro había mordido a alguien antes. Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. Se estima que 4.5 millones de personas son mordidas por perros cada año en Estados Unidos, y cientos de miles necesitan atención de emergencia. [enlace interno: mordeduras de perro]

Responsabilidad por el producto Los casos involucran lesiones causadas por productos defectuosos o peligrosos. California sigue un marco de responsabilidad estricta para productos defectuosos según Greenman contra Yuba Power Products (1963) 59 Cal.2d 57. Eso incluye defectos del vehículo (que a veces se pueden rastrear a través de Base de datos de retiradas de la NHTSA), equipos defectuosos de yacimientos petrolíferos y oleoductos, equipos agrícolas defectuosos (tractores, cosechadoras, pulverizadores, sistemas de riego, maquinaria de procesamiento de alimentos), equipos industriales defectuosos y bienes de consumo peligrosos regulados por la Desde la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de los Estados UnidosLos casos de exposición a pesticidas y productos químicos relacionados con la producción agrícola también pueden estar comprendidos dentro de la responsabilidad por productos defectuosos. [enlace interno: responsabilidad por productos defectuosos]

Muerte por Negligencia Las reclamaciones permiten a los familiares supervivientes solicitar una indemnización cuando un ser querido fallece debido a la negligencia o mala conducta de otra persona. Estas reclamaciones se rigen por Código de Procedimiento Civil de California § 377.60 y siguientes, con una acción de supervivencia independiente conforme al CCP § 377.30 y siguientes, que cubre los daños que el fallecido podría haber recuperado si hubiera sobrevivido. [enlace interno: muerte injusta]

Si su situación no aparece en esta lista, llámenos de todos modos. El derecho de lesiones personales abarca muchos ámbitos, y preferimos escuchar su caso y decirle directamente si podemos ayudarle.

Lesiones comunes en casos de lesiones personales

Los accidentes pueden causar desde dolor temporal hasta discapacidad permanente. Representamos a clientes que han sufrido:

    • Lesiones de la médula espinal y parálisis.
    • Fracturas y huesos rotos
    • Lesiones de espalda, cuello y latigazo cervical
    • Hernias discales y daños en los tejidos blandos
    • Daño a los órganos internos.
    • Quemaduras y cicatrices (una preocupación particular en casos relacionados con campos petrolíferos y refinerías).
    • Amputación y pérdida de extremidades.
    • Lesiones de rodilla, hombro y articulaciones
    • Cortes, laceraciones y desfiguraciones.
    • Lesiones por exposición a sustancias químicas tóxicas y sulfuro de hidrógeno (una preocupación particular en las operaciones de petróleo y gas del condado de Kern).
    • Trastorno por estrés postraumático (TEPT) y otras lesiones psicológicas

Algunas lesiones son evidentes de inmediato. Otras, como las conmociones cerebrales, las hemorragias internas, las lesiones de tejidos blandos y las lesiones por exposición a sustancias químicas, pueden tardar días o incluso semanas en manifestarse por completo. Por eso es importante recibir atención médica lo antes posible después de un accidente. Protege tu salud y permite documentar tus lesiones a tiempo. Centro médico Kern En 1700 Mount Vernon Avenue se encuentra el único Centro de Trauma de Nivel II de la zona y el hospital público universitario del condado de Kern. No hay ningún Centro de Trauma de Nivel I en el condado de Kern, por lo que los casos de trauma graves que requieren atención de Nivel I pueden ser trasladados al Community Regional Medical Center en Fresno (el único Centro de Trauma de Nivel I entre Los Ángeles y Sacramento) o a un Centro de Trauma de Nivel I en la región de Los Ángeles. Otros hospitales importantes que atienden a pacientes de Bakersfield incluyen Adventist Health Bakersfield, Bakersfield Memorial Hospital, Mercy Hospital Downtown, Mercy Hospital Southwest y las oficinas médicas de Kaiser Permanente Bakersfield. Los protocolos de los servicios de emergencia determinan a qué hospital se le traslada según sus lesiones y ubicación.

Compensación disponible en un caso de lesiones personales en California

La ley de California permite a las víctimas de lesiones recuperar tanto daños económicos como no económicos. Dependiendo del caso, también pueden tener derecho a daños punitivos.

DAÑOS ECONÓMICOS

Estas son las pérdidas financieras que puede documentar con facturas, recibos de nómina y comprobantes:

    • Gastos médicos: Tratamientos pasados ​​y futuros, hospitalizaciones, cirugías, medicamentos, rehabilitación y cuidados domiciliarios.
    • Salarios Perdidos: Ingresos que no pudiste obtener durante tu recuperación
    • Pérdida de la capacidad de generar ingresos: Disminución de la capacidad de generar ingresos en el futuro debido a discapacidades permanentes.
    • Daño a la propiedad: Reparación o reemplazo de su vehículo y otras pertenencias dañadas
    • Fuera del presupuesto: Transporte a citas médicas, modificaciones en el hogar y otros costos relacionados con accidentes.

DAÑOS NO ECONÓMICOS

Se trata de pérdidas que no vienen con recibo, pero que son igualmente reales:

    • Dolor y Sufrimiento: Dolor físico causado por sus lesiones y su tratamiento.
    • Estrés emocional: Ansiedad, depresión y trauma psicológico derivados del incidente
    • Desfiguración: Cicatrices permanentes o cambios físicos en su apariencia.
    • Pérdida del disfrute de la vida: Incapacidad para participar en actividades y pasatiempos que antes disfrutabas.
    • Pérdida de Consorcio: El impacto que tus lesiones han tenido en tu relación con tu cónyuge
    • Inconvenientes y discapacidad física: Limitaciones en sus capacidades físicas y actividades diarias

Daños punitivos están disponibles en California para casos que involucren opresión, fraude o malicia, probados por evidencia clara y convincente según Código Civil de California § 3294En la mayoría de los casos de negligencia médica, no se conceden daños punitivos, salvo en circunstancias excepcionales. En los casos en que proceden los daños punitivos, los tribunales analizan detenidamente si la conducta excedió con creces la negligencia ordinaria. Los casos de mala conducta de operadores de petróleo y gas, incluidos aquellos que implican repetidas violaciones de seguridad, riesgos no revelados o la exposición intencionada de trabajadores o del público a sulfuro de hidrógeno u otras sustancias tóxicas, a veces pueden dar lugar a reclamaciones por daños punitivos.

Límites a las indemnizaciones por negligencia médica. La Ley de Reforma de la Compensación por Lesiones Médicas de California (MICRA) limita los daños no económicos en casos de negligencia médica. Tras la aprobación de la AB 35 (firmada en 2022, vigente a partir del 1 de enero de 2023), el límite máximo de los daños no económicos se elevó de los 250,000 dólares originales a $350,000 para casos sin muerte y $500,000 para casos de muerte por negligencia.con incrementos anuales de 40,000 dólares (sin fallecimiento) y 50,000 dólares (muerte por negligencia) hasta alcanzar los 750,000 dólares (sin fallecimiento) y 1,000,000 de dólares (muerte por negligencia) en 2033. Las indemnizaciones económicas no tienen límite máximo.

Cómo funciona la ley de negligencia en California

Comprender los aspectos básicos de la ley de negligencia de California le ayudará a entender su caso. Estas son las ideas clave.

Prueba de negligencia

Para ganar un caso de lesiones personales, hay que probar cuatro cosas:

Obligación de cuidar. El acusado tenía la obligación legal de actuar razonablemente para evitar causar daños. Los conductores deben operar sus vehículos de forma segura. Los propietarios deben mantener sus propiedades en condiciones seguras. Los fabricantes deben producir productos seguros. Las empresas petroleras y gasíferas deben cumplir con las normas de seguridad petrolera de Cal/OSHA, las normas federales de gestión de la seguridad de procesos de OSHA y las regulaciones federales de seguridad de oleoductos.

Incumplimiento del deber. El acusado no cumplió con su deber. Pasarse un semáforo en rojo, enviar mensajes de texto mientras se conduce (lo cual está prohibido en todo el estado según los artículos 23123 y 23123.5 del Código de Vehículos de California), no bloquear y etiquetar una plataforma petrolífera, liberar sulfuro de hidrógeno por encima de los límites de seguridad o ignorar un peligro conocido son ejemplos de incumplimiento.

Causalidad. El incumplimiento fue la causa de sus lesiones. Debe existir una conexión clara entre la acción ilícita del demandado y el daño que usted sufrió.

Daños y perjuicios. Como consecuencia, usted sufrió pérdidas reales. Esto puede incluir gastos médicos, pérdida de ingresos, dolor y sufrimiento, y otros tipos de daños.

Culpa comparativa pura de California

California es un puro error comparativo estado, establecido por la Corte Suprema de California en Li contra Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804. Eso significa que puede obtener una compensación. incluso si usted es parcialmente culpable del accidente, no importa cuántoSu indemnización se reduce según su porcentaje de responsabilidad, pero no existe un límite máximo que la impida. Si usted tiene un 30 % de responsabilidad y los daños ascienden a 100 000 $, recibiría 70 000 $. Si tiene un 75 % de responsabilidad y los daños ascienden a 100 000 $, aún recibiría 25 000 $.

Las compañías de seguros siguen esforzándose por culpar a las víctimas, ya que cada punto porcentual reduce sus indemnizaciones. Nuestros abogados luchan para que su porcentaje de responsabilidad sea lo más bajo posible, según lo permitan las pruebas.

El Proceso de Reclamos por Lesiones Personales

Cada caso es un poco diferente, pero la mayoría de las reclamaciones por lesiones personales siguen un camino similar.

Investigación y recopilación de pruebas. Investigamos cómo ocurrió el accidente. Esto incluye informes policiales (los informes de accidentes del Departamento de Policía de Bakersfield se pueden solicitar a través de la Sección de Registros del BPD en la sede, 1601 Truxtun Avenue, por correo o a través del sistema de solicitud de registros en línea del departamento), registros médicos, declaraciones de testigos, fotografías y cualquier otra evidencia que respalde su reclamo. Los accidentes en las autopistas generalmente son atendidos por la Patrulla de Carreteras de California en lugar del BPD, ya que la CHP tiene jurisdicción principal en las autopistas de California. Los accidentes en el condado de Kern no incorporado son manejados por la Oficina del Sheriff del Condado de Kern. Las grabaciones de las cámaras de gestión de incidentes de Caltrans y los datos del centro de gestión de tráfico tienen períodos de retención cortos. Para casos de campos petroleros y refinerías, los registros de inspección de Cal/OSHA, los informes de incidentes de operadores de pozos y la información federal de seguridad de procesos de OSHA tienen reglas de preservación específicas y períodos de descubrimiento cortos. Los accidentes en el centro de la ciudad, alrededor de la Feria del Condado de Kern, el Crystal Palace, el Mechanics Bank Arena and Theater, el Tribunal Federal de Bakersfield o el complejo del Tribunal Superior del Condado de Kern pueden tener cobertura de cámaras de seguridad privadas con sus propios períodos de retención cortos.

Documentación del tratamiento médico. Nos aseguramos de que sus lesiones queden debidamente documentadas por profesionales médicos. Una documentación sólida es fundamental para demostrar el valor de sus daños posteriormente.

Demanda y negociación. Una vez que conocemos el alcance total de sus daños, enviamos una reclamación a la compañía de seguros y negociamos una compensación justa.

Presentar una demanda. Si la aseguradora no ofrece una compensación justa, presentamos una demanda. La mayoría de los casos de lesiones personales que involucran a residentes de Bakersfield se presentan ante el Tribunal Superior de California, Condado de Kern, y los casos civiles se tramitan en el complejo judicial del centro de Bakersfield. Los casos federales que involucran a residentes de Bakersfield se presentan ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de California, División de Bakersfield, en el Palacio de Justicia Federal de Bakersfield, en la calle 19.

Descubrimiento. Ambas partes intercambian información, toman declaraciones y reúnen más pruebas conforme al Código de Procedimiento Civil de California (en los tribunales estatales) o a las Reglas Federales de Procedimiento Civil (en los tribunales federales).

Mediación, arbitraje o acuerdo. Muchos casos se resuelven durante el litigio, a menudo mediante mediación. Muchos casos de lesiones personales en el Tribunal Superior del Condado de Kern pasan por programas de mediación vinculados al tribunal antes de cualquier juicio.

Juicio. Si el caso no se resuelve mediante un acuerdo, lo presentamos ante un jurado y solicitamos el veredicto que su caso merece.

Durante todo este proceso, te mantendremos al tanto. Siempre sabrás qué está pasando y cuáles son tus opciones.

Tratando con compañías de seguros

Después de un accidente, probablemente recibirá una llamada de un ajustador de seguros que se mostrará amable y preocupado. No le dé demasiada importancia a su tono. El trabajo del ajustador es evitar que su compañía pague más de lo necesario. Departamento de Seguros de California Publica guías para el consumidor y procedimientos de reclamación por si alguna vez sientes que una aseguradora te está tratando injustamente.

Las tácticas más comunes de las compañías de seguros incluyen:

    • Solicitar una declaración grabada que puedan usar posteriormente en su contra.
    • Solicitar autorizaciones médicas amplias para poder indagar en condiciones preexistentes.
    • Presionar para llegar a un acuerdo rápido antes de conocer el alcance total de sus lesiones
    • Cuestionar la gravedad de sus lesiones o alegar que no están relacionadas con el accidente.
    • Alargar las cosas, esperando que aceptes menos por presión financiera.
    • Intentar atribuirle una mayor responsabilidad para reducir su indemnización según la regla de culpa comparativa pura de California.

Antes de hablar con cualquier compañía de seguros, consulte primero con un abogado. Una vez que intervengamos, nos encargaremos de la comunicación con las aseguradoras. Las empresas de transporte, las compañías petroleras y gasíferas, los empleadores agrícolas, las empresas de transporte compartido, las agencias de transporte público, las cadenas hoteleras y otros grandes demandados cuentan con gestores de siniestros y equipos de respuesta rápida que se presentan en el lugar de los incidentes graves para comenzar a recabar declaraciones y buscar testigos favorables. El mismo consejo se aplica en este caso.

Plazo de prescripción: ¿Cuánto tiempo tiene para presentar una demanda?

California establece plazos estrictos para presentar reclamaciones por lesiones personales. Código de Procedimiento Civil de California § 335.1, generalmente tienes Dos años a partir de la fecha de la lesión para presentar una demanda por lesiones personales. El mismo plazo de dos años generalmente se aplica a las demandas por muerte injusta según el artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si se pierde ese plazo, normalmente se pierde el derecho a indemnización, sin más.

Algunas situaciones tienen plazos de entrega más cortos o diferentes, y varias de ellas se presentan con regularidad en Bakersfield.

Reclamaciones contra entidades públicas, incluyendo la ciudad de Bakersfield, el condado de Kern, el Golden Empire Transit District (GET), Kern Regional Transit, el aeropuerto Meadows Field, el distrito de escuelas secundarias de Kern y otros distritos escolares del condado, el distrito de colegios comunitarios de Kern, la Autoridad de Vivienda de Bakersfield, el distrito de control de mosquitos y vectores de Kern y la mayoría de los demás organismos públicos locales, se rigen por el Ley de Reclamaciones del Gobierno de California, Código Gubernamental § 810 y siguientes. La regla más importante es El Código Gubernamental § 911.2 exige que usted presente una reclamación por escrito ante la entidad pública dentro de los seis meses posteriores a la lesión.No son dos años. Después de que la entidad pública rechace su reclamación (o tenga 45 días para actuar), generalmente dispone de seis meses a partir del rechazo (o dos años a partir de la lesión, lo que ocurra más tarde) para presentar una demanda. Si no cumple con el plazo de seis meses para presentar la reclamación, su caso se pierde.

Demandas contra el Estado de California (incluidos Caltrans, las Universidades Estatales de California, la Patrulla de Carreteras de California y otras agencias estatales) siguen un proceso similar de la Ley de Reclamaciones Gubernamentales a través del Programa de Reclamaciones Gubernamentales del Departamento de Servicios Generales de California.

Reclamaciones relacionadas con incidentes en propiedades federales (Base de la Fuerza Aérea Edwards, Estación de Armas Aeronavales China Lake, Bosque Nacional Sequoia, Parque Nacional del Valle de la Muerte o terrenos de la Oficina de Administración de Tierras) pueden implicar la Ley Federal de Reclamaciones por Daños, que cuenta con su propio proceso administrativo de reclamaciones y un plazo de presentación de reclamaciones independiente de dos años. Las lesiones sufridas por miembros del servicio activo están sujetas a restricciones adicionales según la doctrina Feres. Estos casos requieren un análisis jurisdiccional minucioso desde el principio.

Reclamos por negligencia médica tienen un plazo de prescripción especial según CCP § 340.5Tres años a partir de la fecha de la lesión o un año a partir del momento en que descubrió (o debió haber descubierto razonablemente) la lesión, lo que ocurra primero. Además, antes de presentar una demanda, debe notificar al demandado con 90 días de anticipación su intención de demandar, según el artículo 364 del Código de Procedimiento Civil. La red de importantes proveedores médicos de Bakersfield (Kern Medical, Adventist Health Bakersfield, Bakersfield Memorial, Mercy Hospital Downtown and Southwest, Kaiser Permanente Bakersfield) implica que los casos de negligencia médica surgen con frecuencia.

Reclamaciones que involucran a menores Si bien los plazos pueden haberse extendido según las normas de suspensión de plazos de California, el plazo de seis meses de la Ley de Reclamaciones Gubernamentales sigue aplicándose en la mayoría de los casos de entidades públicas que involucran a menores.

No deje su caso en suspenso esperando a ver si sus lesiones mejoran. Incluso si no está listo para presentar una demanda, hablar con un abogado cuanto antes le asegurará que comprende qué plazo se aplica a su caso.

Pasos a seguir después de un accidente en Bakersfield

Si has sufrido lesiones en algún tipo de accidente, las medidas que tomes posteriormente pueden proteger tanto tu salud como tus derechos legales.

    1. Obtenga atención médica de inmediato. Llame al 911 si alguien está gravemente herido. Los casos de traumatismos graves en Bakersfield se dirigen a Centro médico Kern En 1700 Mount Vernon Avenue, el único centro de traumatología de nivel II de la zona. Los casos de traumatismos graves que superen la capacidad de un centro de nivel II pueden ser trasladados al Community Regional Medical Center en Fresno (el único centro de traumatología de nivel I entre Los Ángeles y Sacramento) o a un centro de traumatología de nivel I en la región de Los Ángeles. Los casos de traumatismos pediátricos pueden ser trasladados al Valley Children's Hospital en Madera o a centros de traumatología pediátrica del área de Los Ángeles. Los protocolos de los servicios de emergencia determinan a qué hospital se le traslada según sus lesiones y ubicación.
    2. Informe el accidente. Si el accidente ocurrió dentro de los límites de la ciudad de Bakersfield, llame al 911 para que un oficial acuda al lugar. Departamento de Policía de Bakersfield La línea para casos que no son de emergencia es (661) 327-7111, y la sede está en 1601 Truxtun Avenue. Los accidentes en las autopistas suelen ser atendidos por el California Highway Patrol, con la oficina del área de CHP Bakersfield que presta servicio al área metropolitana y la oficina de CHP Buttonwillow que cubre el corredor I-5 / Westside. Los accidentes en el condado de Kern no incorporado son manejados por la Oficina del Sheriff del Condado de Kern bajo la supervisión del sheriff Donny Youngblood. Los accidentes en Delano, Wasco, Shafter, Arvin, McFarland, Taft, Tehachapi, California City, Ridgecrest u otras ciudades del condado de Kern son atendidos por los departamentos de policía municipales correspondientes.
    3. Documente todo. Toma fotografías del lugar del accidente, tus lesiones, los daños materiales, el estado de la carretera y las señales de tráfico. Anota la hora, las condiciones climáticas y la dirección en la que viajabas. La niebla en el Valle Central, especialmente a finales de otoño e invierno, puede ser un factor determinante en la responsabilidad civil y contribuye con frecuencia a colisiones múltiples en la SR-99 y la I-5 a su paso por el condado de Kern.
    4. Obtenga información de los testigos. Recopile los nombres, números de teléfono y direcciones de correo electrónico de cualquier persona que haya presenciado el accidente. En los accidentes ocurridos durante los fines de semana en rutas de montaña (SR-178 desde Lake Isabella, SR-58 desde Tehachapi o Mojave, SR-14 desde el Valle de la Muerte), es frecuente que haya testigos de fuera de la ciudad que regresan a casa, así que obtenga su información de contacto antes de que se marchen.
    5. Solicita tu informe de accidente. Los informes de accidentes de tráfico de California (formulario CHP 555) suelen estar disponibles entre 10 y 14 días hábiles después del accidente. Los informes de accidentes del Departamento de Policía de Boston (BPD) se pueden obtener a través de la Sección de Registros del BPD. Los informes de la Patrulla de Carreteras de California (CHP) están disponibles a través del proceso de registros de la CHP. Los informes presentados por la Oficina del Sheriff del Condado de Kern se pueden solicitar a través de la Unidad de Registros del Sheriff.
    6. Mantener registros. Guarda todas las facturas médicas, recibos de recetas, registros de kilometraje para ir y volver de las citas y recibos de pago que muestren el trabajo que no realizaste.
    7. Para casos de transporte por carretera y comerciales, actúe con rapidez. Estos acusados ​​suelen contar con equipos de respuesta rápida que llegan al lugar del accidente en cuestión de horas. Pruebas como los registros de conducción, los datos del módulo de control del motor (ECM), las grabaciones de vigilancia y los registros de mantenimiento pueden perderse o sobrescribirse en cuestión de días. Una carta de su abogado sobre la destrucción de pruebas notifica a la empresa la obligación de preservar dichas pruebas. El corredor SR-99 a través del condado de Kern y el corredor I-5 en el lado oeste son dos de las rutas de transporte de mercancías más transitadas del país, lo que significa que los accidentes con camiones son frecuentes en esta zona.
    8. Para casos relacionados con yacimientos petrolíferos, refinerías y oleoductos, solicite asesoramiento especializado de inmediato. Los casos de lesiones en la industria del petróleo y el gas en el condado de Kern involucran un marco complejo: la Compensación para Trabajadores de California, las normas de seguridad petrolera de Cal/OSHA, las normas federales de gestión de seguridad de procesos de OSHA (29 CFR § 1910.119), las regulaciones federales de seguridad de oleoductos aplicadas por PHMSA y las reclamaciones de terceros contra los operadores de pozos, distintos del empleador directo, los contratistas de perforación, los contratistas de servicios de pozos, los fabricantes de equipos y las empresas de transporte. Los informes de inspección de Cal/OSHA, los informes de incidentes de los operadores y los registros de seguridad de procesos tienen requisitos de conservación y plazos de descubrimiento específicos. Actuamos con rapidez en estos casos.
    9. En caso de lesiones sufridas por trabajadores agrícolas, busque asesoramiento especializado de inmediato. Los casos de lesiones laborales en el sector agrícola en el condado de Kern son mucho más frecuentes que en las ciudades costeras de California. La interacción entre la compensación laboral de California, las normas agrícolas de Cal/OSHA (enfermedades por calor, pesticidas, equipos, saneamiento de campos), la Ley federal de protección de trabajadores agrícolas migrantes y de temporada, y las reclamaciones de terceros es compleja y depende de las circunstancias específicas.
    10. Para los casos gubernamentales, anote las fechas límite de inmediato. Las reclamaciones contra la ciudad de Bakersfield, el condado de Kern, GET Bus, Kern Regional Transit, el aeropuerto Meadows Field, el distrito escolar de Kern High School, Caltrans o cualquier otra entidad pública han sido presentadas. Plazos de seis meses para la presentación de reclamaciones Según la Ley de Reclamaciones contra el Gobierno de California, el plazo de prescripción es mucho más corto que el plazo estándar de dos años. Incumplir el plazo de seis meses puede desestimar un caso sólido incluso antes de que comience.
    11. En caso de incidentes en propiedades federales, solicite asesoramiento especializado de inmediato. Los incidentes ocurridos en la Base Aérea Edwards, la Estación Aeronaval de Armas de China Lake, el Bosque Nacional Sequoia, el Parque Nacional del Valle de la Muerte o terrenos administrados por la Oficina de Administración de Tierras (BLM) pueden estar sujetos a la Ley Federal de Reclamaciones por Agravios (Federal Tort Claims Act), que cuenta con su propio proceso administrativo y un plazo de dos años. No dé por sentado que se aplica la Ley de Reclamaciones del Gobierno del Estado de California.
    12. No hagas ninguna declaración grabada. Si la compañía de seguros del otro conductor se lo pide, diga amablemente que no hasta que haya hablado con un abogado.
    13. No firmes nada En ocasiones, las compañías de seguros emiten acuerdos o liberaciones de responsabilidad que parecen rutinarios, pero que en realidad implican la renuncia a sus derechos. Consulte primero con un abogado.
    14. Llame a un abogado especializado en lesiones personales. Cuanto antes cuente con representación legal, mejor protegido estará su caso, especialmente si puede estar involucrado un organismo público, una empresa petrolera y gasística, un empleador agrícola, una propiedad federal o una gran corporación.

Cómo ayudan nuestros abogados de lesiones personales en Bakersfield

Tramitar una reclamación por lesiones personales mientras aún te estás recuperando de una lesión grave es agotador. Nuestro equipo se encarga de los trámites legales para que puedas concentrarte en tu recuperación.

Investigamos el accidente, reunimos las pruebas necesarias para demostrar la responsabilidad y los daños, y gestionamos todas las conversaciones con las compañías de seguros. Cuando el caso lo requiere, contamos con expertos médicos, reconstructores de accidentes, ingenieros biomecánicos, economistas especializados en formación profesional, planificadores de cuidados a largo plazo, expertos en seguridad en yacimientos petrolíferos y toxicólogos para ayudar a reconstruir el caso.

También calculamos el valor total de sus pérdidas, incluyendo los gastos futuros y los daños no económicos que suelen subestimarse. Luego, negociamos con firmeza para obtener una compensación justa. Además, preparamos cada caso como si fuera a juicio, ya que los casos que parecen listos para juicio casi siempre se resuelven con una indemnización mayor.

Si la compañía de seguros no paga lo que corresponde a su caso, acudiremos a los tribunales.

Preguntas frecuentes sobre casos de lesiones personales en Bakersfield

¿Cuánto cuesta contratar a un abogado especializado en lesiones personales en Bakersfield?

Sin pago por adelantado. Trabajamos a comisión, lo que significa que solo cobramos si obtenemos una indemnización para usted. Nuestros honorarios son un porcentaje de la indemnización o el veredicto que obtenga. Si no ganamos, usted no paga. La consulta es gratuita.

¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda por lesiones personales en California?

Generalmente Dos años a partir de la fecha de la lesión bajo Código de Procedimiento Civil de California § 335.1. Pero varias excepciones importan en Bakersfield. Las demandas contra la ciudad de Bakersfield, el condado de Kern, GET Bus, el distrito escolar de Kern High School, Caltrans y la mayoría de los demás organismos públicos han Plazos de seis meses para la presentación de reclamaciones Según la Ley de Reclamaciones contra el Gobierno de California, las reclamaciones relacionadas con incidentes en propiedades federales como la Base de la Fuerza Aérea Edwards, China Lake, el Bosque Nacional Sequoia o el Parque Nacional del Valle de la Muerte pueden tener un proceso administrativo independiente de dos años conforme a la Ley Federal de Reclamaciones por Agravios. No dé por sentado el plazo basándose en la regla general. Consulte con un abogado para confirmarlo.

Sufrí lesiones trabajando en un yacimiento petrolífero, refinería o oleoducto del condado de Kern. ¿Qué tiene de diferente este caso?

Mucho. Los casos de lesiones en la industria del petróleo y el gas del condado de Kern implican un marco estratificado que no se presenta en la mayoría de las demás prácticas de lesiones personales de California. La interacción entre la Compensación para Trabajadores de California (que generalmente prohíbe las demandas contra el empleador directo), Órdenes de seguridad petrolera de Cal/OSHA (que establecen estándares para perforación, mantenimiento de pozos, prevención de reventones y equipos para campos petrolíferos), Normas federales de gestión de seguridad de procesos de OSHA según 29 CFR § 1910.119 (que se aplican al refinado y a ciertas operaciones de procesamiento a gran escala), Normativa federal de seguridad de oleoductos aplicada por la PHMSA.y las reclamaciones de terceros contra operadores de pozos distintos del empleador directo, contratistas de perforación, contratistas de servicios de pozos, fabricantes de equipos y empresas de transporte, dependen en gran medida de las circunstancias específicas de cada caso. Los tipos comunes de lesiones en la industria del petróleo y el gas en el condado de Kern incluyen caídas en plataformas de perforación, explosiones en plataformas de pozos, lesiones por exposición a sulfuro de hidrógeno (H2S), reventones, incidentes con grúas y aparejos en campos petrolíferos, rupturas de oleoductos, lesiones por aplastamiento de bombas y equipos, y lesiones por transporte en camiones cisterna. Los informes de inspección de Cal/OSHA, los informes de incidentes de operadores y los registros de seguridad de procesos tienen requisitos de conservación específicos. Trabajamos con estos casos complejos con regularidad.

Mi accidente ocurrió en la SR-99, la I-5, la SR-58 o la SR-178. ¿Por qué es importante eso?

El sistema de autopistas y carreteras estatales es propiedad de Caltrans (el Departamento de Transporte de California) y está mantenido por esta entidad. La Patrulla de Carreteras de California tiene jurisdicción policial primaria en autopistas y carreteras estatales, no el Departamento de Policía de Bakersfield ni la Oficina del Sheriff del Condado de Kern. Esto afecta qué informe de accidente de qué agencia es el documento oficial, dónde obtenerlo y qué registros de diseño y mantenimiento de carreteras pueden ser relevantes si Caltrans contribuyó a la causa del accidente. Los casos en autopistas también suelen involucrar volúmenes de camiones más pesados, velocidades más altas y trabajos de reconstrucción de múltiples vehículos más complejos que los casos en calles de superficie. La SR-99 y la I-5 a través del Condado de Kern son dos de los corredores de carga comercial más transitados de los Estados Unidos y tienen un largo historial como algunas de las carreteras más peligrosas del país. Las grabaciones de las cámaras de gestión de incidentes de Caltrans y los datos del centro de gestión de tráfico tienen períodos de retención cortos. Actuamos con rapidez para preservar esos registros.

Mi lesión ocurrió en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, China Lake, el Bosque Nacional Sequoia o el Valle de la Muerte. ¿Qué es diferente?

Mucho. La propiedad federal se rige por la ley federal, y los incidentes dentro de los límites de la Base de la Fuerza Aérea Edwards, la Estación de Armas Aeronavales China Lake, el Bosque Nacional Sequoia, el Parque Nacional del Valle de la Muerte o las tierras de la Oficina de Administración de Tierras pueden implicar la Ley Federal de Reclamaciones por Daños, que tiene su propio proceso administrativo de reclamación y un plazo separado de dos años para la presentación de reclamaciones. Los miembros del servicio activo generalmente no pueden demandar al gobierno federal por lesiones relacionadas con el servicio bajo la Doctrina FeresSin embargo, los contratistas, sus dependientes y los visitantes pueden tener derecho a presentar reclamaciones conforme a la Ley Federal de Reclamaciones por Agravios (FTCA). Los concesionarios de parques y bosques (albergues, servicios de transporte, servicios de alimentación, alquiler de equipos) pueden tener responsabilidad independiente según la ley federal o estatal, dependiendo de la estructura del contrato. No dé por sentado que se aplica la Ley de Reclamaciones del Gobierno del Estado de California. Analizamos la complejidad jurisdiccional desde el principio.

Me lesioné trabajando en una granja del Valle Central o en una planta empacadora. ¿Qué tiene de diferente ese caso?

Mucho. Los casos de lesiones laborales agrícolas en el condado de Kern son mucho más frecuentes que en las ciudades costeras de California. La interacción entre la Compensación para Trabajadores de California (que generalmente prohíbe las demandas contra el empleador directo), las normas agrícolas de Cal/OSHA (que establecen requisitos sobre enfermedades relacionadas con el calor, pesticidas, equipos y saneamiento de campos), la Ley federal de Protección de Trabajadores Agrícolas Migratorios y Temporales, y las reclamaciones de responsabilidad civil de terceros (contra fabricantes de equipos, fabricantes de pesticidas, propietarios de tierras distintos del empleador directo, contratistas u otras partes) es compleja y depende de las circunstancias específicas. Las lesiones por enfermedades relacionadas con el calor durante el largo verano del Valle Central son una gran preocupación, con protocolos obligatorios de Cal/OSHA sobre agua, sombra y descansos. Las lesiones por exposición a pesticidas pueden implicar tanto al fabricante como al aplicador. Las lesiones por equipos (vuelcos de tractores, lesiones con cosechadoras, lesiones con herramientas manuales) pueden implicar al fabricante del equipo.

Me tropecé con una acera agrietada en Bakersfield. ¿Puedo demandar a la ciudad?

Tal vez. Los casos de lesiones en la acera contra la ciudad de Bakersfield surgen regularmente debido a la antigüedad de los barrios más antiguos, incluidos Old Town Kern, el centro, los barrios históricos del este de Bakersfield y el corredor de Oildale. Estos casos se rigen por la Ley de Reclamaciones del Gobierno de California, que requiere que usted presente una reclamación por escrito ante la ciudad dentro de seis meses del otoñoEl caso se centra en determinar si el defecto era “peligroso” según lo estipulado en el artículo 835 del Código Gubernamental, si la ciudad tenía conocimiento real o implícito del mismo, y si dispuso de tiempo suficiente para corregirlo. Documente el defecto con fotografías y medidas, y llámenos. El plazo de seis meses para presentar una reclamación es implacable.

Me atropelló un autobús de la compañía GET o un autobús escolar. ¿Qué tiene de diferente ese caso?

Mucho. El Distrito de Tránsito Golden Empire (GET) es un distrito de transporte público independiente que opera el sistema de autobuses públicos de Bakersfield, y los distritos escolares (incluidos el Distrito Escolar de Kern High School, el Distrito Escolar de la Ciudad de Bakersfield, el Distrito Escolar Unificado Panama-Buena Vista y otros) son entidades públicas. Las reclamaciones contra cualquiera de ellos deben pasar por la Ley de Reclamaciones del Gobierno de California, lo que significa que debe presentar una reclamación por escrito dentro de seis meses de la lesión Según el Código Gubernamental § 911.2, antes de poder demandar, los conductores de transporte público y de autobuses escolares también están sujetos a un deber de diligencia más estricto, conforme a la ley de California. Actuamos con rapidez en los casos de transporte público para garantizar que se cumplan todos los plazos procesales y de presentación de reclamaciones.

¿Existe en California una ley que prohíba la venta de alcohol a establecimientos que sirven bebidas alcohólicas?

En general, no. Según el Código de Negocios y Profesiones de California § 25602, los vendedores y proveedores de alcohol generalmente no lo son. No responsable por lesiones causadas por clientes intoxicados. La principal excepción es la responsabilidad por servir a un obviamente intoxicado. menor de edad Según el artículo 25602.1 del Código de Negocios y Profesiones, que aún permite una demanda civil contra un titular de licencia, los anfitriones de eventos sociales generalmente no pueden ser considerados responsables por lesiones causadas por invitados ebrios según el artículo 1714(c) del Código Civil, con una excepción menor. Por lo tanto, si bien los accidentes por conducir ebrio al salir del centro de Bakersfield, el corredor de la calle 19, el Crystal Palace, la Feria del Condado de Kern y otros distritos de entretenimiento de Bakersfield son comunes (y el Condado de Kern tiene una de las tasas de accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol más altas de los Estados Unidos), la vía para obtener una indemnización generalmente pasa por el conductor ebrio y su seguro, no por el bar que le sirvió la bebida, excepto en casos que involucren a menores.

Mi accidente ocurrió en Bakersfield, pero el conductor responsable vive en Delano, Tehachapi, Ridgecrest o en algún otro lugar del condado de Kern. ¿Dónde debo presentar la denuncia?

Por lo general, el condado donde ocurrió el accidente o el condado donde reside el conductor culpable es el lugar apropiado para juzgar según la ley general de jurisdicción de California (CCP § 395). La mayoría de los accidentes en Bakersfield involucran el condado de Kern, pero si el conductor culpable reside en un condado adyacente (Tulare, San Luis Obispo, Ventura, Los Ángeles, San Bernardino o Inyo), también podrían ser posibles esos condados. Analizamos la estrategia de jurisdicción al inicio del caso.

Me atropelló un camión de 18 ruedas en la SR-99 o la I-5. ¿Qué diferencia hay en un caso de accidente de camión?

Mucho. Los camiones comerciales se rigen por regulaciones federales de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) que no se aplican a los vehículos de pasajeros, incluyendo normas sobre horas de servicio, expedientes de cualificación de conductores, pruebas de drogas y alcohol, normas para el manejo de materiales peligrosos (especialmente importantes para los transportistas de petróleo crudo y agua de fracturación que operan en el condado de Kern) y requisitos de inspección de equipos. Además, suele haber varias partes potencialmente responsables, incluyendo al conductor, la empresa de transporte, el agente de carga, el operador del pozo o el transportista agrícola, y cualquier contratista de mantenimiento. La responsabilidad civil y la cobertura del seguro en un caso de camión suelen ser mucho mayores que en un accidente automovilístico típico, y la empresa de transporte tendrá un equipo de defensa en el lugar rápidamente. Nos movemos con la misma rapidez para preservar la evidencia, como descargas de ECM, registros de conductores, registros de despacho y grabaciones de la cámara del tablero. La SR-99 y la I-5 a través del condado de Kern son dos de los corredores de carga comercial más transitados de los Estados Unidos, lo que significa que los casos de camiones son comunes aquí.

Fui atropellado por un conductor de Uber o Lyft en Bakersfield. ¿Qué seguro me cubre?

Depende de lo que estuviera haciendo el conductor en el momento del accidente. Si la aplicación de transporte compartido estaba desactivada, se aplica la póliza de seguro de auto personal del conductor (y los conductores de transporte compartido suelen tener pólizas que excluyen la cobertura cuando conducen por encargo, lo que puede generar un vacío). Si la aplicación estaba activada pero el conductor no había aceptado un viaje, Uber y Lyft suelen ofrecer una cobertura contingente limitada. Si el conductor había aceptado un viaje o llevaba un pasajero en el coche, generalmente se aplica la póliza de responsabilidad civil de 1 millón de dólares de la empresa de transporte compartido. La dependencia de Bakersfield del transporte compartido en torno al aeropuerto Meadows Field, el centro de Bakersfield, el Crystal Palace, el Mechanics Bank Arena and Theater, la Feria del Condado de Kern y el corredor de vida nocturna de la calle 19 hace que estas preguntas sobre coberturas complejas surjan con frecuencia. Las analizamos e identificamos todas las coberturas disponibles.

¿Es California un estado donde no se requiere demostrar la culpabilidad en los accidentes automovilísticos?

No. California es un en falta (o “agravio”) estado. El conductor que causó el accidente, y su compañía de seguros, son responsables de los daños. Esto difiere de los estados sin culpa, donde cada conductor suele presentar una reclamación ante su propia aseguradora, independientemente de quién haya causado el accidente. En California, la investigación de la culpabilidad y el informe policial o de la Patrulla de Carreteras de California (CHP) suelen determinar el resultado de su caso.

¿Cuál es el seguro de automóvil mínimo obligatorio en California?

California elevó sus requisitos mínimos de seguro de automóvil el 1 de enero de 2025, bajo el Proyecto de Ley del Senado 1107 (Ley de Protección de los Conductores de California). Los nuevos mínimos son: 30/60/15Esto significa $30,000 por persona lesionada, $60,000 por accidente y $15,000 por daños a la propiedad. Los límites anteriores, establecidos en 1967, eran 15/30/5. Los nuevos mínimos también se aplican a la cobertura de automovilistas sin seguro. Los límites 30/60/15 aumentarán nuevamente en 2035 a 50/100/25. Incluso con los nuevos mínimos más altos, los límites a menudo no son suficientes para cubrir lesiones graves por un accidente en la autopista, por lo que es tan importante adquirir una cobertura UM/UIM más alta.

¿Cuánto tiempo durará mi caso?

Depende. Algunos casos se resuelven en cuestión de meses. Otros tardan un año o más, sobre todo si se requiere litigio. Los casos con responsabilidad disputada, lesiones graves, demandados gubernamentales, operadores de petróleo y gas, problemas con trabajadores agrícolas, problemas con propiedades federales o partes comerciales generalmente tardan más. El Tribunal Superior del Condado de Kern tiene una gran cantidad de casos civiles. Trabajamos para resolver su caso lo más rápido posible sin comprometer la justicia.

¿Qué pasa si yo fui parcialmente culpable de mi accidente?

Aún puedes obtener una compensación. California es un puro error comparativo estado bajo Li contra Yellow Cab Co. (1975), lo que significa que puede recuperar incluso si usted es mayoritariamente responsable. Su recuperación se reduce según su porcentaje de responsabilidad, pero no existe un límite que la impida. Si usted tiene un 30 % de responsabilidad y sus daños ascienden a $100,000, recuperaría $70,000. Si tiene un 75 % de responsabilidad y sus daños ascienden a $100,000, aún recuperaría $25,000.

¿Debo aceptar la oferta de liquidación de la compañía de seguros?

No acepte sin antes consultar con un abogado. Las ofertas iniciales casi siempre son muy inferiores al valor real de su caso. Una vez que firme el acuerdo de liberación, no podrá reabrir la reclamación, incluso si sus lesiones resultan ser más graves de lo que pensaba. Haga que un abogado revise cualquier oferta antes de firmar nada.

¿Cuánto vale mi caso?

Cada caso es diferente. La indemnización depende de la gravedad de sus lesiones, sus gastos médicos pasados ​​y futuros, la pérdida de ingresos, el dolor y el sufrimiento, la solidez de las pruebas y la cobertura de su seguro. Podemos ofrecerle una estimación más precisa tras analizar los detalles de su caso en una consulta gratuita.

¿Las indemnizaciones por lesiones personales están sujetas a impuestos en California?

De acuerdo con IRS 4345 publicaciónLa parte de una indemnización por lesiones personales que compensa las lesiones o enfermedades físicas generalmente no está sujeta a impuestos. Las porciones destinadas a salarios perdidos, intereses o daños punitivos sí pueden estar sujetas a impuestos. El impuesto sobre la renta estatal de California sigue la normativa federal para la mayoría de las categorías de indemnizaciones por lesiones, pero siempre debe consultar con un contador público certificado (CPA) para confirmar el tratamiento fiscal.

¿Qué pasa si el otro conductor no tiene seguro?

Es posible que aún tengas opciones. Tus propias Cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) Puede aplicarse. A partir del 1 de enero de 2025, la cobertura mínima de UM en California coincide con los nuevos mínimos de responsabilidad civil de 30/60. Otras partes, como un empleador si el conductor culpable estaba trabajando, también pueden compartir la responsabilidad. Analizamos todas las opciones para obtener una compensación.

¿Dónde puedo obtener mi informe de accidente de Bakersfield?

Puede solicitar el informe de accidente del Departamento de Policía de Bakersfield (BPD) a través de la Sección de Registros del BPD en la sede central, 1601 Truxtun Avenue, Bakersfield, CA 93301, o mediante el sistema de solicitud de registros en línea del BPD. Los informes de accidentes de la Patrulla de Carreteras de California (CHP) para incidentes en autopistas y carreteras estatales están disponibles a través del proceso de registros de la CHP. Los informes presentados por la Oficina del Sheriff del Condado de Kern se pueden solicitar a través de la Unidad de Registros del Sheriff. Si lo representamos, nos encargaremos de obtener el informe como parte de nuestra investigación.

Recursos útiles de Bakersfield y California

Si ha resultado herido en un accidente en Bakersfield, estos recursos públicos pueden resultarle útiles:

    • Departamento de Policía de BakersfieldEmergencias: 911. No emergencias: (661) 327-7111. Sede central: 1601 Truxtun Avenue, Bakersfield, CA 93301. Subestación del lado oeste: 1301 Buena Vista Road. Jefe Brent Stratton (juró el cargo el 1 de mayo de 2026).
    • Oficina del Sheriff del Condado de KernSheriff Donny Youngblood. Sede: 1350 Norris Road, Bakersfield. Presta servicios policiales al condado de Kern no incorporado (8,000 millas cuadradas), opera el Centro de Justicia Lerdo y el Centro de Recepción Central, y proporciona seguridad en los tribunales.
    • California Highway Patrol. Jurisdicción principal de las fuerzas del orden en las autopistas y carreteras estatales de California, con la oficina de la Patrulla de Carreteras de California (CHP) en Bakersfield prestando servicio al área metropolitana y la oficina de la CHP en Buttonwillow cubriendo el corredor I-5 / Westside.
    • Cal / OSHA. División de Seguridad y Salud Ocupacional de California, con normas de seguridad para la industria petrolera, agrícola y en general que a menudo se aplican a los casos de lesiones laborales en el condado de Kern.
    • Centro médico KernEl único centro de traumatología de nivel II de la zona y hospital universitario público. 1700 Mount Vernon Avenue. Además, Adventist Health Bakersfield, Bakersfield Memorial Hospital, Mercy Hospital Downtown y Southwest, y Kaiser Permanente Bakersfield.

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Si ha sufrido lesiones debido a la negligencia de otra persona, no tiene por qué enfrentarse solo a las compañías de seguros. Los abogados de lesiones personales de DJC Law en Bakersfield cuentan con la experiencia y los recursos necesarios para defender sus intereses.

Contáctanos para una consulta gratuita. Escucharemos tu historia, te explicaremos tus opciones y te ayudaremos a decidir qué hacer a continuación. No hay compromiso y solo nos pagas si ganamos. Hablamos español.

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