Austin, Texas es uno de los crecimiento más rápido ciudades del pais. También es sede de la Universidad de Texas en Austin. Estas son dos de las razones principales por las que la ciudad puede beneficiarse enormemente de la instalación de carriles para bicicletas protegidos.
Más residentes nuevos cada día significan más automóviles en las carreteras. Una gran población estudiantil significa una gran población de peatones y ciclistas. Cuando hay más automóviles de los que la infraestructura existente puede soportar y decenas de miles de peatones y ciclistas en la calle, accidentes de bicicleta puede pasar. Al reconocer este riesgo de lesiones, algunas ciudades, incluidas Charlotte, Carolina del Norte, son instalando carriles bici protegidos.
Las carreteras congestionadas de Austin necesitan un descanso
El rápido crecimiento de Austin tiene sus problemas de crecimiento. Uno de ellos es la infraestructura que no puede soportar la cantidad de automóviles en la carretera. Mientras la ciudad trabaja para ponerse al día con la nueva demanda, los ciudadanos pueden facilitar sus desplazamientos eligiendo caminar y andar en bicicleta en lugar de conducir cuando sea posible.
Sin embargo, agregar carriles para bicicletas a las calles de Austin puede empeorar los problemas de congestión. Un carril para bicicletas no se puede construir de la nada: debe designarse a partir de un tramo de vía existente. En la mayoría de los casos, esto significa sacrificar uno de los carriles de una carretera, reduciendo el número de vehículos que pueden utilizarlo a la vez. Los funcionarios de planificación urbana deben considerar si el beneficio de agregar carriles para bicicletas protegidos es mayor que el inconveniente de eliminar carriles para vehículos para crearlos.
Andar en bicicleta es una forma saludable de viajar
En 2015, Texas ocupó el puesto 18 en el país en muertes por enfermedades cardíacas 171.6 por cada 100,000 habitantes. Las enfermedades cardíacas suelen ser una consecuencia directa de la obesidad. Las personas que hacen ejercicio regularmente tienen una menor incidencia de obesidad y un menor riesgo de sufrir enfermedades cardíacas. Idealmente, la instalación de carriles para bicicletas protegidos alentaría a más residentes de Austin a reemplazar algunos o incluso todos sus viajes en automóvil por viajes en bicicleta, lo que quema calorías y aumenta la calidad de vida de un individuo.
Los carriles para bicicletas protegidos son más seguros para ciclistas, peatones y automovilistas
No es lo mismo un carril bici protegido que un carril bici normal. En muchas ciudades, como Nueva York, los carriles para bicicletas se indican con gruesas líneas blancas pintadas en el asfalto para separarlos de los carriles para vehículos y, en algunos tramos, con asfalto verde. Un carril para bicicletas protegido está separado de los carriles para vehículos por una barrera física, lo que agrega una capa adicional de protección para todos los que usan la carretera. Esta barrera no solo deja completamente claro dónde debe estar cada tipo de viajero, sino que también puede actuar como una capa de protección entre los viajeros para evitar posibles colisiones.
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