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¿Cuál es el secreto para dominar el estacionamiento en paralelo como un profesional?
Si usted forma parte del 49% de estadounidenses mencionados en The Zebra, es probable que se marche y busque otro lugar para estacionar. Aproximadamente la mitad de los conductores sufren de algo llamado "paralelofobia", o miedo a estacionar en paralelo, por temor a detener el tráfico o chocar con otro vehículo.
Sin embargo, dominar el arte puede simplificarte la vida infinitamente, especialmente si has dependido de tecnología poco fiable. Si has tenido un accidente al aparcar o debido a peligros de tráfico, hablar con un experto... Abogado de accidentes automovilísticos en Austin Puede ayudarle a proteger sus derechos. En esta guía, analizamos el arte de estacionar en paralelo.
Puntos clave
- Estacionar en paralelo es una de las maniobras de conducción más complicadas y la mitad de los estadounidenses afirman sentir ansiedad al intentarlo.
- Siga la regla de cinco pasos para administrar el estacionamiento en paralelo: verifique su entorno, encienda la señal de giro, posicione su vehículo, incline su vehículo hacia el espacio y realice una verificación final.
- Una forma fácil de comenzar a estacionar en paralelo es la fórmula 1:2:1: un giro completo del volante hacia la izquierda, dos hacia la derecha y uno hacia la izquierda para alinear su vehículo completamente dentro de su espacio.
- Asegúrese de que su vehículo tenga suficiente espacio para caber en un espacio adecuado. Un espacio adecuado debe ser 1.5 veces la longitud de su coche.
- Practicar lo máximo posible es la mejor manera de mejorar el estacionamiento en paralelo. Intenta trabajar con vehículos de diferentes tamaños y practica en diferentes condiciones, como en cuestas y de noche.
- Si está involucrado en un accidente de estacionamiento en paralelo, es su obligación legal dejar sus datos de contacto con el conductor.
- Hable con un abogado si estuvo involucrado en un accidente de estacionamiento en paralelo y debe reclamar una compensación a través de la otra parte. compañía de seguros del conductor.
¿Cómo estacionar en paralelo paso a paso?
Estacionar en paralelo implica establecer un sistema. Observe su entorno, señalice sus intenciones, posicione su vehículo correctamente e incline su vehículo hacia el espacio.
Parece sencillo, pero a muchos estadounidenses les da miedo siquiera intentarlo. Por eso, 94.3 The Point informó que los conductores experimentaron un aumento del 57 % en su frecuencia cardíaca promedio al enfrentarse al problema.
A continuación te explicamos cómo estacionar en paralelo como un profesional.
Paso uno: evalúa tu entorno
El primer paso es evaluar lo que sucede a tu alrededor. Primero, determina si el espacio es lo suficientemente grande para tu vehículo. No hay nada más frustrante que chocar contra un vehículo estacionado por intentar entrar en un espacio demasiado pequeño. Según el IIHS, el 20% de... Los accidentes ocurren en los estacionamientos.
La regla general es que el espacio mínimo debe ser 1.5 veces mayor que la longitud de su vehículo. Hágalo a ojo y debería tener espacio más que suficiente. A continuación, compruebe que no haya peligro en la costa. Use los espejos retrovisores y gire el asiento para comprobar su... puntos ciegos.
Paso dos: Señala tus intenciones
Indique a los demás conductores lo que intenta hacer para que no piensen que tiene una avería. Mantenga siempre la direccional encendida antes de intentar estacionar en paralelo. No se trata solo de indicar a los conductores por qué se ha detenido, sino de pedirles que le den suficiente espacio para poder estacionar.
Paso tres: Coloque su vehículo junto al lugar de estacionamiento
La clave para estacionar en paralelo con éxito es colocarse en la posición correcta. Asegúrese de que su coche esté alineado con el que ya está estacionado frente a la plaza. Deje hasta un metro de espacio entre el lado del pasajero y el lado del conductor.
La razón de esta posición es que el arte de estacionar en paralelo es ingresar al espacio en un ángulo de 45 grados.
Paso cuatro: ejecutar la maniobra de retroceso inicial
Con su posición establecida, inicie la maniobra de reversa. La manera más fácil es sentarse erguido en el vehículo y girar el hombro 90 grados. Con la vista hacia atrás, comience a retroceder lentamente.
Continúe retrocediendo hasta que el centro de su vehículo esté alineado con el parachoques del auto que está frente al espacio. Mantenga su posición con la direccional encendida si alguien se acerca por detrás.
Paso cinco: Incline su vehículo hacia el espacio de estacionamiento
Si realizó la maniobra inicial correctamente, debe acercarse a la acera en un ángulo de 45 grados. Continúe hasta que pueda ver las luces delanteras del vehículo detrás de usted en el espejo retrovisor.
Gire el volante en la dirección opuesta y continúe retrocediendo hacia el espacio. Su vehículo debe estar completamente alineado con los vehículos de adelante y atrás.
Paso seis: Ajuste y centre su vehículo
Estacionar en paralelo también implica centrar su vehículo entre los otros dos autos y dejar suficiente espacio para que salgan. Asimismo, debe dejar suficiente espacio en la acera según las leyes de su estado. En la mayoría de los estados, este espacio es de entre 12 y 18 cm (XNUMX y XNUMX pulgadas) desde su rueda hasta la acera.
No se preocupe si retrocede demasiado y la rueda trasera toca la acera. Esto debería dejarle suficiente espacio para girar el volante a la derecha y alinear el vehículo de modo que quede suficiente espacio y paralelo a la carretera.
Paso siete: comprobaciones finales antes de abandonar el vehículo
Antes de apagar el motor y continuar con sus actividades, realice un par de comprobaciones finales. Asegúrese de estar lo suficientemente lejos de la acera para evitar una multa de tráfico. Asimismo, asegúrese de que haya entre 60 y 90 cm delante y detrás de su vehículo para no obstaculizar el paso de otras personas.
¿Existe una fórmula para estacionar en paralelo?
Muchos instructores de manejo utilizan una fórmula específica para ayudar a los estudiantes a aprender a estacionar en paralelo con confianza. Se trata del Método 1:2:1, que desarrolla la memoria muscular como parte de una estructura que los conductores pueden seguir para gestionar cualquier situación de estacionamiento en paralelo.
Según FenderBender.comTexas ocupa el puesto 14 en cuanto a ansiedad al estacionar en paralelo, lo que indica que los conductores en el Estado de la Estrella Solitaria pueden beneficiarse de esto. En esencia, la fórmula se centra en los movimientos del volante, indicando un giro a la izquierda, dos a la derecha y uno a la izquierda.
¿Qué es el método 1:2:1 de estacionamiento en paralelo?
El método de estacionamiento en paralelo 1:2:1 se refiere al número de vueltas del volante. Comienza cuando alcanza la alineación correcta y empieza a retroceder para entrar en el espacio.
Una vez que esté retrocediendo lentamente hacia la acera, gire el volante completamente a la izquierda. Tras alcanzar el ángulo de 45 grados, el siguiente paso es girar el volante dos vueltas completas a la derecha. Finalmente, gire el volante completamente a la izquierda para enderezar las ruedas.
La ventaja de esto es poder seguir una fórmula probada mientras vigila el ángulo de su vehículo y cualquier peligro que se aproxime.
Por qué es importante estacionar en paralelo para los conductores
A menudo se descarta el estacionamiento en paralelo como una habilidad que se debe realizar una vez como parte del examen práctico para obtener la licencia de conducir y luego no volver a practicarla. Sin embargo, a medida que el espacio escasea con el aumento de vehículos en las carreteras, saber estacionar en paralelo ofrece una ventaja inherente.
He aquí por qué es una habilidad útil tener:
- El estacionamiento en paralelo permite a los conductores aprovechar cada pie de espacio de estacionamiento disponible.
- En muchas ciudades y pueblos no encontrarás sitio para aparcar si no puedes aparcar en paralelo.
- Algunos estados aún exigen el estacionamiento en paralelo. Sin embargo, según Wired, 16 estados ya no lo incluyen en sus exámenes de manejo.
- Aprende a controlar mejor el vehículo, especialmente a bajas velocidades. Es una habilidad que podría ayudarte a salir de situaciones difíciles en otros lugares.
- Mejora tu percepción situacional. Desarrollar esta habilidad también te ayudará a gestionar otras situaciones con una mejor toma de decisiones y una mayor percepción espacial.
Desafíos comunes del estacionamiento en paralelo
El mayor desafío de estacionar en paralelo es la falta general de práctica que reciben los conductores. Si no vives en un estado donde esto forme parte del examen de conducir, lo más probable es que nunca estaciones en paralelo a menos que alguien te enseñe.
Pero ¿por qué a tantos conductores les resulta tan complejo estacionar en paralelo?
- Juzgar mal el espacio – A los conductores a menudo les resulta difícil determinar si tienen suficiente espacio para caber.
- Problemas de alineación – Los conductores pueden tener dificultades para calcular el ángulo correcto al retroceder para entrar en el espacio.
- Cómo evitar un accidente Una de las principales razones por las que los conductores evitan por completo estacionar en paralelo es el miedo a chocar con un vehículo estacionado. Para muchos, simplemente no vale la pena reclamar al seguro.
- Dirección Estacionar en paralelo requiere una dirección suave y precisa. Los conductores a menudo carecen de suficiente control, lo que resulta en sobreviraje y subviraje.
- Conciencia general Los conductores jóvenes a menudo carecen de la atención y la capacidad de observación que solo se adquieren con la experiencia. Pasar por alto un punto ciego o no mirar los espejos con suficiente frecuencia puede resultar en un desastre rápidamente.
Los conductores jóvenes a menudo carecen de la habilidad para realizar una maniobra de estacionamiento en paralelo. Además, se ponen nerviosos desde el principio y la falta de confianza les impide siquiera intentarlo.
Preparaciones esenciales para un estacionamiento en paralelo exitoso
Estacionar en paralelo con éxito empieza y termina con la preparación. El error más común es no dejar suficiente espacio entre el coche y los vehículos estacionados y entrar en el ángulo equivocado.
Pero también es fundamental conocer tu vehículo, su tamaño y su maniobrabilidad. Si juzgas mal alguna parte, te expones a un accidente.
Elegir el lugar correcto
El lugar correcto es aquel en el que puedes colocar cómodamente tu vehículo y dejar suficiente espacio para que salgan los coches de delante y de atrás.
En la práctica, esto significa que debería considerar un espacio al menos 1.5 veces la longitud de su vehículo. Si bien los conductores experimentados pueden arreglárselas con menos espacio, intentar algo más pequeño no es recomendable hasta que se sienta seguro de su capacidad para estacionar en paralelo.
Comprobación del tamaño y la maniobrabilidad de su vehículo
Tu vehículo determinará cuánto espacio necesitas realmente. Lo que es bueno para un auto compacto no lo es para una camioneta.
A continuación se muestra un ejemplo de las dimensiones para la clase de vehículo más común:
- Auto compacto – 20 pies de espacio y siete pies de ancho.
- Coche estándar – Hasta 26 pies de espacio y ocho pies de ancho.
- todoterreno/camioneta – Hasta 30 pies de espacio y hasta nueve pies de ancho.
Lo ideal es que haya un metro de distancia entre usted y el vehículo que va delante. Es suficiente para poder realizar la maniobra de giro sin preocuparse por desviarse demasiado y quedar en una posición incómoda.
Consejos y técnicas avanzadas para perfeccionar su estacionamiento en paralelo
Perfeccionar el estacionamiento en paralelo se logra con la práctica, pero el progreso será lento si no se tienen las bases desde el principio. Además de practicar, practicar y practicar, hay ciertos consejos para estacionar en paralelo que pueden acelerar el progreso.
Uso de puntos de referencia para mejorar la precisión
El secreto para estacionar en paralelo es usar puntos de referencia. Estas señales visuales te mostrarán cómo alinear tu vehículo y guiarlo hacia el espacio.
Lo ideal es esperar a que el parachoques trasero de su auto se alinee con el del auto estacionado frente a usted antes de girar el volante hacia la acera. Use el espejo retrovisor y, cuando el parachoques trasero no toque la parte trasera del auto delantero, enderece el volante.
Finalmente, una vez que hayas colocado la parte delantera de tu coche en el espacio, gira en la dirección opuesta para completar un estacionamiento paralelo perfecto.
Practicando con vehículos de diferentes tamaños
Dominar el estacionamiento en paralelo con tu vehículo es el primer paso para dominar la técnica. Aumenta tu confianza practicando con otros vehículos, ya que cada uno funciona de forma diferente. Además, diferentes vehículos te brindarán distintas habilidades y mayor adaptabilidad.
Por ejemplo, un coche compacto es fácil de maniobrar, lo que lo hace ideal para practicar los ángulos y desarrollar la percepción espacial. Por otro lado, hacer lo mismo con un SUV implica giros más tempranos y mayor distancia al suelo, lo que obliga a confiar más en los retrovisores y el instinto.
Estrategias para estacionar en paralelo durante la noche
Todo el mundo sabe que conducir de noche añade un nuevo nivel de dificultad. Sin embargo, no querrás ser ese conductor que solo puede estacionar en paralelo a ciertas horas.
Entonces, ¿cómo mejorar su estacionamiento en paralelo fuera del horario laboral?
- Utilice las luces delanteras y traseras.
- Tómatelo con más calma de lo habitual.
- Utilice superficies reflectantes, como placas de matrícula y pintura para carreteras, para ayudar a calcular los ángulos y la distancia.
- Utilice los sensores de su automóvil y una cámara de respaldo para ayudar.
Errores comunes que se deben evitar al estacionar en paralelo
Los errores al estacionar en paralelo suelen deberse a una mala posición y a no evaluar los ángulos. Esto puede llevar a los conductores a un círculo vicioso de sobreviraje, subviraje y sobrecorrección. Tampoco ayuda tener otros coches detrás y peatones en el camino, sobre todo si necesita varios intentos para sortear esos espacios reducidos.
Desafortunadamente, estos errores pueden provocar un accidente, lo que puede resultar en una reclamación al seguro o incluso desanimarte tanto que nunca más intentes estacionar en paralelo. Así que aquí te explicamos cómo superar estos errores de principiante.
Problemas de posicionamiento y ángulo deficientes
Si te colocas en la posición equivocada desde el principio, habrás hecho tu vida infinitamente más compleja.
Si estás demasiado cerca del auto detrás del cual estás estacionando, no tendrás suficiente espacio para entrar. Si estacionas demasiado lejos, perderás el ángulo, por eso se mantiene la recomendación de dos a tres pies.
El otro problema es equivocarse en los ángulos. Si giras demasiado tarde o demasiado pronto, chocarás contra la acera y quedarás torcido. Asimismo, si tu parachoques trasero no está alineado con el coche de atrás, te desviarás de la entrada y quedarás desalineado.
Sobrecorrección y sobreviraje
La maniobra ideal de estacionamiento en paralelo está diseñada para ser sencilla y fluida. Sin embargo, los principiantes suelen entrar en pánico y terminan moviendo el volante de un lado a otro. Estos movimientos bruscos del volante dificultan aún más el control del vehículo.
Un giro demasiado brusco como parte de un sobreviraje dejará la parte delantera del coche en el tráfico o la trasera contra la acera. Por otro lado, si no ha centrado el volante a tiempo, obtendrá el mismo resultado, lo que le obligará a reiniciar el coche.
Ignorar el tráfico circundante y los peatones
No eres el protagonista, y tu maniobra de estacionamiento en paralelo no ocurre en una burbuja. La clave para dominar esta técnica es tener la conciencia situacional adecuada.
A continuación se presentan tres problemas comunes y cómo salir de ellos:
- Bloqueo de tráfico – No olvides señalizar antes de empezar, o podrías terminar bloqueando el tráfico y causar un Road Rage Incidente. Según Octo Telematics, el 78% de los conductores admitieron haber cometido al menos un acto de agresión en el último año.
- No revisar los puntos ciegos Los peatones y ciclistas son especialmente vulnerables al entrar en sus puntos ciegos. Revise los espejos y mire por encima del hombro antes de empezar a circular.
- Corriendo No dejes que nadie a tu alrededor te atropelle. Ignora los bocinazos de los coches que te siguen. Respira hondo y sigue los pasos. Esos segundos extra son mucho mejores que cometer un error y provocar un accidente.
El papel de la tecnología en el estacionamiento en paralelo
La tecnología de última generación simplifica el estacionamiento en paralelo. Gracias a que los vehículos incorporan sensores, cámaras y otras opciones de asistencia al estacionamiento, es más fácil llegar con precisión al lugar de estacionamiento en paralelo elegido.
Según un estudio de la AAA, los conductores que utilizan asistencia de estacionamiento experimentaron una reducción del 81 % en los impactos contra la acera y un 47 % menos de movimientos que quienes no la utilizan. Este es un ejemplo de cómo los sistemas semiautomatizados y totalmente automatizados facilitan el estacionamiento en paralelo y reducen el número de accidentes.
Sin embargo, a pesar de los avances en la tecnología de asistencia al estacionamiento, es fundamental no depender exclusivamente de ellos. La precisión y la fiabilidad de estos sistemas varían considerablemente, y distintas condiciones, como el mal tiempo y la poca luz, pueden reducir su eficacia.
En general, seguimos recomendando que los conductores aprendan inicialmente a estacionar en paralelo sin tecnología de estacionamiento automático.
Consideraciones legales para accidentes automovilísticos que involucran estacionamiento
Los accidentes ocurren, y los accidentes al estacionar en paralelo no son la excepción. Saber qué hacer si alguien te choca o si tú chocas a otra persona es fundamental para reclamar el seguro y cumplir con la ley.
Independientemente de tu posición en el accidente, debes dejar tus datos de contacto y del seguro si dañas a otro vehículo. Además, se trata de decidir quién es responsable del accidente.
Responsabilidad en Accidentes al Estacionar en Paralelo
In estados sin culpaLa responsabilidad es irrelevante, ya que ambas partes reclaman daños a través de sus propias aseguradoras, independientemente de quién tenga la culpa. Sin embargo, Texas es un estado con responsabilidad por la culpa, lo que significa que la parte culpable es responsable de cubrir todos los daños resultantes de un accidente de estacionamiento en paralelo.
Aunque parezca obvio que el conductor culpable es quien estaciona en paralelo, esto no siempre es cierto. En ocasiones, la culpa puede ser compartida debido a las leyes de negligencia comparativa de Texas.
Por ejemplo, ambas partes podrían compartir la responsabilidad si un coche está mal estacionado, por ejemplo, parcialmente en el tráfico, y usted choca contra él. Depende de usted y de un abogado con experiencia en accidentes de tráfico recopilar pruebas y evaluar quién tuvo la culpa y en qué medida.
Recuerde, las leyes de Texas significan que si usted es 51% o más responsable de un accidente, no puede reclamar ninguna compensación monetaria, lo que se conoce como la regla de la barra del 51%.
Sus derechos legales si alguien choca su auto estacionado
No es necesario que esté presente en el momento para reclamar una indemnización si alguien golpea su coche mientras estaciona en paralelo.
En realidad, muchos conductores que chocan un coche aparcado no dejan sus datos y huyen del lugar, solo para que al regresar te des cuenta de que has tenido un accidente. Entonces, ¿qué haces en esta situación?
- Empiece por llamar al 911 y presentar una denuncia policial. Es un delito huir del lugar de un accidente sin dar detalles.
- Busque evidencia que pueda ayudar a identificar al conductor, como imágenes de cámaras de seguridad de negocios locales o testigos presenciales.
- Reclame a través de su cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente.
Lamentablemente, si no se puede identificar al conductor y usted no cuenta con cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, su aseguradora no podrá ayudarle y tendrá que pagar los daños de su propio bolsillo.
Remolque y cuestiones legales después de un accidente de estacionamiento
Su vehículo podría ser remolcado si es impactado por otro vehículo, por ejemplo, si su auto ha sido impactado con suficiente fuerza como para desplazarse a la acera o a la calle. Aunque parezca fácil de manejar, esto puede causar aún más problemas.
Por ejemplo, la empresa de remolque podría no dejar los datos de contacto correctos o causar más daños a su vehículo durante el proceso. Asimismo, muchas empresas de remolque inflan sus tarifas ilegalmente para estafar a los conductores.
Sepa que si su automóvil fue chocado por otra persona y su vehículo fue remolcado, usted como parte lesionada puede reclamar cualquier cargo.
Cuándo consultar a un abogado de lesiones personales para obtener ayuda legal
Solicitar el apoyo de un abogado con experiencia en lesiones personales le permitirá contar con un experto que puede defender sus derechos legales, tratar con los ajustadores de seguros y reunir pruebas para construir el caso más sólido posible.
No todos los accidentes menores requieren la intervención de un abogado, pero es recomendable contar con uno disponible. Cualquier caso complejo que involucre lesiones, responsabilidades disputadas, múltiples partes o compañías de seguros que quieran ser agresivas debería requerir la consulta de un abogado en su zona.
En DJC Law, representamos regularmente a conductores que han sufrido lesiones debido a accidentes de estacionamiento en paralelo. Si desea obtener más información sobre cómo reclamar una indemnización y exigir responsabilidades a la parte culpable, comuníquese hoy mismo con el bufete de abogados que ha obtenido más de $400 millones en acuerdos.
