Abogados de accidentes de bicicleta en San Antonio luchan por los ciclistas lesionados
San Antonio ha adoptado el ciclismo como nunca antes. Desde los senderos Mission Reach a lo largo del río San Antonio hasta la creciente red de ciclovías por toda la ciudad, cada vez más personas utilizan la bicicleta como medio de transporte, para mantenerse en forma y para divertirse. Pero a medida que el ciclismo ha crecido, también lo han hecho los peligros que enfrentan los ciclistas por culpa de conductores negligentes que no respetan su derecho a circular.
Cuando un coche atropella a un ciclista, las consecuencias suelen ser catastróficas. Los ciclistas no tienen protección: ni bolsas de aire, ni chasis de acero, ni cinturones de seguridad. Es el cuerpo humano contra miles de kilos de metal. Fracturas, traumatismos craneoencefálicos, daños en la médula espinal y la muerte son consecuencias trágicamente comunes.
Si sufrió lesiones en un accidente de bicicleta en San Antonio o en cualquier lugar del condado de Bexar, se enfrenta a algo más que una recuperación física. Se enfrenta a compañías de seguros que podrían intentar culparlo simplemente por conducir. Necesita abogados que luchen por sus derechos como ciclista y exijan responsabilidades a los conductores negligentes.
En DJC Law, nuestros abogados de accidentes de bicicleta en San Antonio comprenden los desafíos únicos que enfrentan los ciclistas, tanto en la carretera como en el sistema legal. Nos comprometemos a obtener la compensación que merece.
Atendemos casos de accidentes de bicicleta con honorarios de contingencia, lo que significa que no paga nada a menos que ganemos. Contáctenos hoy para una consulta gratuita.
Los ciclistas tienen derechos según la ley de Texas
Comencemos con una verdad fundamental que muchos conductores (e incluso algunos ajustadores de seguros) no comprenden: según la ley de Texas, las bicicletas son vehículos y los ciclistas tienen los mismos derechos a utilizar la carretera que cualquier operador de un vehículo motorizado.
El Código de Transporte de Texas otorga a los ciclistas los mismos derechos y deberes que a los conductores de vehículos. Esto significa que tienen el derecho legal de circular por las vías públicas, de ocupar todo el carril cuando sea necesario por seguridad y de ser tratados con el mismo respeto que a cualquier otro usuario de la vía. Los conductores deben compartir la vía, rebasar a distancias seguras y ceder el paso a los ciclistas, tal como lo harían con otros vehículos.
Texas también cuenta con una ley de adelantamiento seguro que exige que los conductores rebasen a los ciclistas a una distancia prudencial. Si no pueden hacerlo, deben esperar hasta que puedan hacerlo. Incumplir esta ley constituye negligencia.
A pesar de estos claros derechos legales, los ciclistas se enfrentan a prejuicios persistentes. Los conductores suelen considerar a los ciclistas obstáculos en lugar de usuarios legítimos de la vía. Las compañías de seguros se aprovechan de esta actitud, buscando cualquier excusa para culpar al ciclista, incluso cuando las pruebas demuestran claramente que el conductor tuvo la culpa.
Nuestros abogados defienden los derechos de los ciclistas. No permitimos que las aseguradoras te traten como un usuario de segunda clase.
¿Por qué elegir DJC Law para su caso de accidente de bicicleta en San Antonio?
Los casos de accidentes de bicicleta requieren abogados que comprendan tanto el ciclismo como los prejuicios que enfrentan los ciclistas. Esto es lo que nos distingue.
No pagas nada a menos que ganemos
Atendemos todos los casos de accidentes de bicicleta con honorarios de contingencia. No paga honorarios por adelantado y no nos debe nada a menos que obtengamos una indemnización para usted.
Entendemos los derechos de los ciclistas
Conocemos las leyes de tránsito de Texas que protegen a los ciclistas y sabemos cómo usarlas para construir casos sólidos. No permitimos que las compañías de seguros tergiversen lo sucedido ni lo culpen por ejercer sus derechos legales.
Luchamos contra el sesgo anticiclista
Hemos visto cómo las aseguradoras intentan culpar a los ciclistas simplemente por circular. Contrarrestamos este sesgo con pruebas, testimonios de expertos y una defensa convincente que establece sus derechos y la culpa del conductor.
Conocemos las lesiones por accidentes de bicicleta
Los accidentes de bicicleta causan tipos específicos de lesiones que requieren experiencia específica para documentarlas y valorarlas adecuadamente. Trabajamos con los expertos médicos adecuados para garantizar que sus lesiones sean completamente comprendidas y compensadas.
Representación lista para el juicio
Las compañías de seguros saben qué firmas llevarán los casos a juicio en el condado de Bexar. Nuestra disposición a luchar en los tribunales a menudo motiva a las aseguradoras a ofrecer acuerdos justos en lugar de arriesgarse a un veredicto del jurado.
Carreteras y lugares peligrosos para los ciclistas de San Antonio
Los accidentes de bicicleta ocurren en todo San Antonio y el condado de Bexar. Algunas zonas son particularmente peligrosas:
Calle Broadway Hay mucho tráfico ciclista, pero también vehículos a alta velocidad y frecuentes conflictos en los giros. El corredor que va del centro a Alamo Heights es un lugar común de accidentes.
Centro de San Antonio Presenta peligros por el tráfico denso, calles de un solo sentido y conductores poco familiarizados con la zona. Los ciclistas que circulan por el centro se enfrentan a constantes conflictos con vehículos que giran y conductores distraídos.
Carretera de Fredericksburg y el área circundante del Centro Médico experimentan altos volúmenes de tráfico y ciclistas viajando al trabajo, lo que crea condiciones peligrosas.
Los senderos Mission Reach y River Walk Son rutas ciclistas populares, pero ocurren accidentes donde los senderos cruzan caminos o donde los ciclistas deben pasar a andar en bicicleta por la calle.
Southtown y el distrito King William atraen a ciclistas recreativos pero presentan calles estrechas y autos estacionados que crean peligros al entrar en las puertas.
Wurzbach Road, Nacogdoches Road y otras arterias importantes En las zonas norte y noreste de la ciudad se registran altas velocidades y una infraestructura ciclista limitada, lo que las hace peligrosas para los ciclistas.
Vías de acceso al Loop 1604 Y las áreas suburbanas a menudo carecen de infraestructura específica para bicicletas, lo que obliga a los ciclistas a compartir carriles con el tráfico de rápido movimiento.
Áreas universitarias Alrededor de UTSA, Trinity University y otros campus se pueden ver ciclistas estudiantes compartiendo carreteras con conductores que quizás no estén atentos a las bicicletas.
Dondequiera que haya ocurrido su accidente, podemos ayudarle a comprender sus derechos y obtener una compensación.
Causas comunes de accidentes de bicicleta en San Antonio
La mayoría de los accidentes de bicicleta son causados por conductores que no ven a los ciclistas o no ceden el paso cuando se les exige. Las causas comunes incluyen:
Accidentes con gancho de derecha. Un conductor adelanta a un ciclista e inmediatamente gira a la derecha, interponiéndose en su camino. Este es uno de los accidentes de bicicleta más comunes y peligrosos en San Antonio.
Accidentes cruzados a la izquierda. Un conductor que gira a la izquierda no ve a un ciclista que viene en sentido contrario o calcula mal su velocidad y se cruza directamente en su camino.
Accidentes de apertura de puertas. Un conductor o pasajero abre la puerta de su coche directamente en la trayectoria de un ciclista que se acerca. Esto es común en zonas con estacionamiento en la calle, como Southtown y el centro.
Colisiones traseras. Un conductor distraído, que va a exceso de velocidad o distraído atropella a un ciclista por detrás. Estos choques suelen causar lesiones graves porque el ciclista no recibe ninguna advertencia.
Falta de ceder. Los conductores que salen de entradas de vehículos, estacionamientos o calles laterales no ceden el paso a los ciclistas en la carretera principal.
Paso inseguro. Los conductores pasan demasiado cerca, golpean a los ciclistas con los espejos o los obligan a salir de la carretera, violando los requisitos de paso seguro de Texas.
Colisiones en intersecciones. Conductores que pasan semáforos en rojo, no ceden el paso en los giros o no comprueban si hay ciclistas antes de continuar.
Conducción distraida. Los conductores que envían mensajes de texto, usan el teléfono o están distraídos de alguna otra manera son especialmente peligrosos para los ciclistas porque las bicicletas son más difíciles de ver que los automóviles.
Conducir ebrio. Los conductores bajo los efectos del alcohol tienen tiempos de reacción reducidos y un juicio reducido. En San Antonio, las tasas de DUI son elevadas, especialmente los fines de semana.
Peligros de la carretera. Baches, escombros, pavimento irregular, vías de tren y otros peligros pueden causar accidentes graves. Las entidades gubernamentales podrían ser responsables de no mantener las carreteras seguras.
Lesiones Comunes por Accidentes de Bicicleta
Sin la protección de un vehículo cerrado, y a menudo viajando a velocidades significativas, los ciclistas sufren lesiones graves incluso en accidentes aparentemente menores:
Lesiones cerebrales traumáticas: Son una de las principales causas de muerte y discapacidad permanente en accidentes de bicicleta. Incluso con casco, los impactos severos pueden causar conmociones cerebrales, hemorragia cerebral y daño cognitivo permanente.
Salpullido causado en la carretera Se produce cuando los ciclistas se deslizan por el pavimento. Aunque a veces se consideran rasguños menores, las erupciones cutáneas graves pueden dañar varias capas de la piel y el tejido subyacente, lo que requiere injertos de piel y causa cicatrices permanentes.
Huesos rotos: Son extremadamente comunes. Las clavículas, las muñecas, los brazos y las piernas se fracturan con frecuencia cuando los ciclistas son arrojados de sus bicicletas o atropellados por vehículos.
Lesiones de la médula espinal: Pueden ser consecuencia del impacto de una colisión o de un despegue y aterrizaje forzoso. Estas lesiones pueden causar parálisis parcial o total.
Lesiones faciales incluyendo narices rotas, pómulos y huesos orbitales, junto con lesiones dentales y laceraciones que pueden causar cicatrices permanentes.
Lesiones en el hombro Son comunes porque el hombro suele absorber el impacto cuando los ciclistas se caen. Las dislocaciones de hombro, las fracturas de clavícula y los desgarros del manguito rotador suelen requerir cirugía.
Lesiones internas: Los daños en órganos como el bazo, el hígado y los riñones pueden ser consecuencia de un traumatismo contundente y pueden no ser evidentes de inmediato.
Estrés post-traumático trastorno Afecta a muchos sobrevivientes de accidentes de bicicleta. El miedo a montar en bicicleta, la ansiedad por el tráfico y los flashbacks pueden afectar significativamente la calidad de vida.
El problema de “no los vi”
Al igual que en los accidentes de motocicleta, los conductores que atropellan a ciclistas con frecuencia alegan que "no los vieron". Esta excusa es tan común que es casi un reflejo. Pero no ver a un ciclista no es una defensa, sino negligencia.
Según la ley de Texas, los conductores tienen el deber de estar atentos a todos los usuarios de la vía, incluidos los ciclistas. Antes de girar, cambiar de carril, abrir puertas o incorporarse al tráfico, deben fijarse en las bicicletas. El hecho de que una bicicleta sea más pequeña que un coche no exime a los conductores de esta responsabilidad.
No permitimos que "no los vi" se convierta en una excusa. Establecemos que el ciclista era visible, que el conductor debería haberlo visto y que no haberlo visto fue negligencia.
Ley de paso seguro de Texas
El Código de Transporte de Texas exige que los conductores rebasen a los ciclistas a una distancia segura. Si bien Texas no especifica una distancia mínima como en otros estados, los conductores deben rebasar a una distancia que no ponga en peligro al ciclista. Si no pueden rebasar con seguridad, deben reducir la velocidad y esperar.
Adelantar tan cerca que roza a un ciclista, lo obliga a salir de la carretera o crea una corriente de aire peligrosa es negligencia. Incumplir los requisitos de adelantamiento seguro constituye una prueba fehaciente de culpa.
Investigamos si se produjeron violaciones de paso seguro y utilizamos cualquier violación para establecer la responsabilidad.
Leyes sobre cascos y su caso en Texas
Texas no cuenta con una ley estatal que obligue al uso del casco para ciclistas adultos. Algunos municipios tienen requisitos locales para menores, pero los adultos no están legalmente obligados a usar casco.
El hecho de que usted haya usado casco aún puede afectar su caso:
Si no llevabas casco, Las compañías de seguros podrían intentar argumentar negligencia comparativa para reducir los daños por lesiones en la cabeza. Sin embargo, dado que Texas no exige el uso de cascos para adultos, este argumento es más débil que en los estados con leyes que lo exigen.
En tono rimbombante, El uso del casco no modifica si el conductor tuvo la culpa del accidente. Solo podría afectar la indemnización por lesiones en la cabeza.
Si no llevaba casco, no dé por sentado que no puede obtener una indemnización. Consulte con un abogado sobre cómo se aplica la ley de Texas a su situación específica.
¿Quién puede ser considerado responsable?
Si bien el conductor que lo chocó es el acusado más obvio, otras partes pueden compartir la responsabilidad:
Factores de la migración quién causó el accidente por conducción negligente (no ceder el paso, adelantar de forma peligrosa, conducir distraído, pasar las luces altas o las señales de stop, abrir la puerta, etc.)
Empleadores: puede ser responsable si el conductor culpable estaba trabajando en ese momento: conductores de reparto, conductores de camiones, conductores de viajes compartidos, empleados que hacían recados.
Propietarios de vehículos podrían ser responsables si prestaron su automóvil a un conductor que sabían o deberían haber sabido que no era seguro.
Entidades gubernamentales La Ciudad de San Antonio, el Condado de Bexar y el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) podrían ser responsables del mal mantenimiento de las carreteras, el diseño peligroso de los carriles para bicicletas, la falta de señalización o peligros como baches y escombros. Se aplican normas especiales a las reclamaciones gubernamentales en virtud de la Ley de Reclamaciones por Agravios de Texas.
Propietarios puede ser responsable si los peligros en su propiedad se extendieron a la carretera o al sendero para bicicletas y provocaron su accidente.
fabricantes de bicicletas puede ser responsable si un defecto en su bicicleta causó o contribuyó al accidente (fallas en los frenos, fallas en la horquilla, defectos en las ruedas).
tiendas de bicicletas Puede ser responsable si un montaje o reparaciones negligentes provocaron una falla mecánica.
Bares y restaurantes Puede ser responsable según la ley de venta de bebidas alcohólicas de Texas si le sirvieron alcohol a un conductor visiblemente ebrio que luego lo chocó.
Identificar a todas las partes responsables aumenta la cobertura de seguro disponible y mejora sus posibilidades de obtener una compensación completa.
Cobertura de seguro para accidentes de bicicleta
El seguro contra accidentes de bicicleta puede ser complejo, ya que los ciclistas pueden no tener su propia póliza de seguro de vehículo motorizado. Así es como funciona normalmente la cobertura en Texas:
El seguro de responsabilidad civil del conductor culpable Es su principal fuente de compensación. Usted presenta una reclamación contra su póliza por sus lesiones y daños. Texas exige una cobertura mínima de responsabilidad civil de $30,000 por persona y $60,000 por accidente, aunque muchos conductores tienen una cobertura mayor.
Tu propio seguro de auto Puede brindar cobertura incluso cuando vas en bicicleta. En Texas, la cobertura para conductores sin seguro (UM) y con seguro insuficiente (UIM) puede cubrirte como peatón o ciclista, no solo cuando vas en coche. Esto es crucial cuando el conductor culpable no tiene seguro o la cobertura es insuficiente.
Pólizas de automóvil para el hogar Puede cubrirte incluso si no tienes auto. Si vives con un familiar que tiene seguro de auto, su cobertura UM/UIM podría protegerte.
Protección contra lesiones personales (PIP) La cobertura, si la tiene en su póliza de automóvil, puede pagar los gastos médicos independientemente de la culpa.
Seguro de salud cubre su tratamiento médico, aunque su aseguradora de salud puede solicitar un reembolso de cualquier acuerdo.
Le ayudamos a identificar todas las coberturas disponibles y a buscar la máxima compensación de cada fuente.
Compensación en casos de accidentes de bicicleta en San Antonio
Debido a la gravedad de las lesiones, la indemnización por accidente de bicicleta puede ser considerable. Según la ley de Texas, usted podría tener derecho a:
DAÑOS ECONÓMICOS
- Gastos médicos: Atención de urgencias, hospitalización, cirugías, rehabilitación, medicación y tratamiento continuo.
- Costos médicos futuros: Cirugías anticipadas, terapia a largo plazo y equipo médico.
- Salarios Perdidos: Ingresos perdidos durante la recuperación
- Pérdida de la capacidad de generar ingresos: Capacidad reducida para trabajar debido a lesiones permanentes
- Daño a la propiedad: Reparación o sustitución de su bicicleta
- Reemplazo de equipo: Casco, ropa de ciclismo, zapatos, accesorios y otros equipos dañados en el accidente.
- Costos de transporte: Si dependía de su bicicleta para desplazarse, los costos del transporte alternativo durante la recuperación
DAÑOS NO ECONÓMICOS
- Dolor y Sufrimiento: Dolor físico por lesiones y tratamientos.
- Angustia mental: Angustia emocional, ansiedad, depresión y trastorno de estrés postraumático
- Desfiguración: Cicatrices permanentes por raspaduras en la carretera o intervenciones quirúrgicas
- Discapacidad física: Limitaciones en las capacidades físicas
- Pérdida del disfrute de la vida: Incapacidad para andar en bicicleta o participar en otras actividades que disfrutaba
En casos que involucran conducta atroz, como conducir ebrio, acoso intencional o furia al volante, pueden estar disponibles daños ejemplares (punitivos) según la ley de Texas.
Si un accidente de bicicleta resulta en muerte, los familiares sobrevivientes pueden reclamar daños y perjuicios por muerte injusta.
Reclamaciones contra la Ciudad de San Antonio u otras entidades gubernamentales
Si su accidente fue causado por condiciones peligrosas en la carretera, un carril bici mal diseñado u otra negligencia gubernamental, podría presentar una demanda contra la Ciudad de San Antonio, el Condado de Bexar o el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT). Sin embargo, se aplican normas especiales bajo la Ley de Reclamaciones por Agravios de Texas:
Requisitos de notificación Son estrictas. Debe notificar formalmente su reclamación dentro de los seis meses posteriores al accidente.
Límites de daños Limitar la recuperación. Para ciudades y condados, los daños tienen un límite de $250,000 por persona y $500,000 por incidente.
Inmunidad soberana Sólo se renuncia parcialmente, por lo que no se permiten todas las reclamaciones.
Si cree que una entidad gubernamental puede ser responsable de su accidente, comuníquese con un abogado de inmediato para proteger sus derechos.
Qué hacer después de un accidente de bicicleta en San Antonio
Los pasos que tome después de un accidente pueden tener un impacto significativo en su caso. Si puede:
En el lugar de los hechos:
- Llama al 911 y solicita atención médica.
- Muévase a un lugar seguro si es posible, pero no abandone la escena.
- Obtenga información del conductor (nombre, contacto, seguro, matrícula)
- Obtener información de contacto de los testigos
- Tome fotografías de los vehículos, su bicicleta, los daños, la escena del accidente, las condiciones de la carretera y cualquier lesión visible.
- Si una puerta causó el accidente, fotografíe la posición de la puerta y el vehículo.
- No admitas culpa ni te disculpes
- Conserve su casco y equipo de ciclismo: no los repare ni los deseche.
Atención médica:
- Busque atención médica de inmediato, incluso si las lesiones parecen menores.
- Los hospitales del área de San Antonio con centros de trauma incluyen el Hospital Universitario, el Centro Médico Militar de San Antonio (BAMC) y el Hospital Metodista.
- Siga todos los consejos médicos y asista a todas las citas.
- Documente sus lesiones con fotografías a medida que se desarrollan; las raspaduras en la carretera, en particular, empeoran con el tiempo.
Protegiendo su reclamo:
- Mantenga registros de todos los tratamientos médicos, gastos y ausencias al trabajo.
- Conserve su bicicleta, casco y equipo como evidencia: no los repare.
- No entregue declaraciones grabadas a las compañías de seguros
- No firme nada de las compañías de seguros sin revisión legal
- Ten cuidado con lo que publicas en las redes sociales
- Comuníquese con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en San Antonio
Estatuto de limitaciones en Texas
En Texas, generalmente tienes dos años a partir de la fecha del accidente de bicicleta para presentar una demanda.
Reclamaciones contra entidades gubernamentales Los casos de peligros en la carretera, diseños peligrosos de carriles para bicicletas o accidentes que involucran vehículos gubernamentales tienen requisitos de notificación mucho más cortos (seis meses según la Ley de Reclamaciones por Agravios de Texas).
Reclamaciones que involucran a menores Puede haber plazos extendidos. El plazo de prescripción suele suspenderse hasta que el menor cumpla 18 años.
No cumplir con el plazo implica perder su derecho a una indemnización para siempre. No espere para consultar con un abogado.
Tratando con compañías de seguros
Las compañías de seguros a menudo tratan a los ciclistas injustamente, buscando cualquier excusa para negar o minimizar las reclamaciones:
- Culpándote por estar en la carretera Como si el ciclismo en sí mismo fuera negligente
- Afirmando que eras “difícil de ver” Para excusar al conductor por no mirar
- Argumentando que deberías haber estado en un carril bici Incluso cuando no existían o no era necesario utilizar el carril
- Señalando la falta de uso del casco Incluso para lesiones no relacionadas con la cabeza
- Minimizar las rozaduras en la carretera como “simples raspones” en lugar de la lesión grave que a menudo es
- Disputando el valor de tu bicicleta Y equipamiento
- Ofreciendo acuerdos rápidos y de bajo precio Antes de comprender el alcance de sus lesiones
No hable con los ajustadores de seguros sin consultar primero con un abogado. Nos encargamos de todas las comunicaciones y lo protegemos de estas tácticas.
Cómo ayudan nuestros abogados de accidentes de bicicleta en San Antonio
Luchamos por los derechos de los ciclistas contra las aseguradoras que no los respetan. Así es como ayudamos:
Investigamos a fondo, recopilación de pruebas para demostrar la culpa del conductor: declaraciones de testigos, imágenes de cámaras de tráfico, reconstrucción de accidentes, informes policiales y más.
Establecemos sus derechos bajo la ley de Texas, Presentar su caso de una manera que deje en claro que usted tenía derecho legal a estar en la carretera y que el conductor tuvo la culpa.
Contrarrestamos la culpabilización de las víctimas, evitando que las compañías de seguros le echen la culpa simplemente por ejercer su derecho legal a conducir.
Documentamos sus lesiones completamente, Trabajar con expertos médicos del área de San Antonio para garantizar que se comprendan adecuadamente la gravedad y el impacto a largo plazo de sus lesiones.
Identificamos todas las fuentes de compensación, incluido el seguro del conductor culpable, su propia cobertura UM/UIM, pólizas del hogar y otras partes responsables.
Estamos preparados para juzgar su caso. en el Tribunal de Distrito del Condado de Bexar si las compañías de seguros no ofrecen una compensación justa.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta contratar a un abogado de accidentes de bicicleta en San Antonio?
Sin pago por adelantado. Trabajamos a contingencia, lo que significa que solo cobramos si logramos obtener una indemnización para usted. Nuestros honorarios son un porcentaje de su acuerdo o veredicto.
¿Tengo un caso si no estaba en un carril bici?
Sí. Según la ley de Texas, los ciclistas no están obligados a usar los carriles bici cuando existen. Tienes derecho a circular por la vía, y los conductores deben compartirla contigo. No estar en un carril bici no implica que el accidente sea tu culpa.
¿Qué pasa si no llevo casco?
Texas no tiene una ley que obligue al uso del casco para ciclistas adultos, así que no infringiste ninguna ley. Las compañías de seguros aún podrían intentar argumentar negligencia comparativa en caso de lesiones en la cabeza, pero este argumento es menos convincente que en los estados con obligación de usar casco. Aun así, podrías obtener una indemnización.
El conductor dice que no me vio. ¿Puedo recuperarme?
Por supuesto. No ver a un ciclista es negligencia, no una defensa. Los conductores tienen el deber de estar atentos a todos los usuarios de la vía según la ley de Texas. Sabemos cómo contrarrestar esta excusa tan común.
¿Qué pasa si fui parcialmente culpable?
Texas aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Aún puede obtener una indemnización si tuvo menos del 51 % de culpa, aunque su indemnización se reduce según su porcentaje de culpa. No acepte la evaluación de culpa de una compañía de seguros sin consultar con un abogado.
No tengo coche. ¿Tengo seguro?
Sí, puedes. Si vives con un familiar que tiene seguro de auto, su cobertura UM/UIM podría protegerte incluso si vas en bicicleta. También puedes presentar una reclamación contra el seguro del conductor culpable. Te ayudamos a identificar todas las coberturas disponibles.
¿Qué pasa si el conductor abandona el lugar?
Podría presentar una reclamación a través de la cobertura contra conductores sin seguro, ya sea de su propia póliza o de una póliza de auto familiar. También investigamos para intentar identificar al conductor mediante testigos, cámaras de tráfico y otras pruebas.
¿Puedo demandar a la Ciudad de San Antonio por una carretera peligrosa?
Posiblemente, pero la Ley de Reclamaciones por Agravios de Texas aplica normas estrictas. Debe notificar en un plazo de seis meses y la indemnización por daños y perjuicios tiene un límite. Contacte con un abogado de inmediato si cree que una entidad gubernamental fue responsable.
¿Cuánto vale mi caso de accidente de bicicleta?
El valor depende de la gravedad de la lesión, los gastos médicos, la pérdida de ingresos, el dolor y el sufrimiento, y la solidez de las pruebas. Podemos ofrecerle una mejor estimación después de revisar su caso en una consulta gratuita.
Contacte hoy mismo con nuestros abogados especializados en accidentes de bicicleta en San Antonio
Si sufrió lesiones en un accidente de bicicleta en San Antonio o el condado de Bexar, necesita abogados que luchen por sus derechos como ciclista, contra la compañía de seguros y contra los prejuicios que enfrentan los ciclistas. En DJC Law, nos comprometemos a que los ciclistas reciban la compensación que merecen.
Hemos ayudado a innumerables víctimas de accidentes de bicicleta en el área de San Antonio a recuperarse de accidentes devastadores. Permítanos poner esa experiencia a su servicio.
Contáctenos hoy para una consulta gratuita. Revisaremos su caso, le explicaremos sus opciones bajo la ley de Texas y lucharemos por sus derechos. No hay compromiso y no pagará nada a menos que ganemos.
