La fase más nueva de las empresas de viajes compartidos se produce con scooters alquilados que los clientes pueden recorrer por la ciudad. Bird y Lime son dos de las empresas de alquiler de scooters de más rápido crecimiento, que ahora comparten las carreteras con coches, camiones, bicicletas y motocicletas. Sin embargo, los accidentes con scooters en otros estados han aumentado exponencialmente, y esto hace que la gente en Texas se pregunte quién compensará a las víctimas de scooters alquilados involucradas en accidentes en la carretera. El abogados expertos en colisiones de vehículos de motor at Ley DJC están a la vanguardia de esta lucha y están trabajando duro para garantizar que sus clientes herido en accidentes de scooters alquilados reciben la compensación que merecen.
¿Quién es responsable en los accidentes de scooter?
La ley de Texas no se ha adaptado completamente a la nueva moda de los scooters y, como resultado, las víctimas de accidentes de scooters pueden sufrir. Como empresas de viajes compartidos Uber y Lyft, las empresas de alquiler de scooters por ley están obligadas a llevar pólizas de seguro para cobertura de responsabilidad. Sin embargo, es importante tener en cuenta que los acuerdos de usuario de estos servicios generalmente eximen a la empresa de cualquier responsabilidad y exigen que el usuario asuma toda la responsabilidad por sí mismo. Como tal, recuperar una compensación de la propia empresa puede ser un desafío.
Si un scooter se ve involucrado en un accidente con otro vehículo en la carretera, como un de or motocicleta, el conductor del otro vehículo podrá ser responsable de los daños. En esta situación, la cobertura del seguro del vehículo puede entrar en vigor y cubrir las reclamaciones de la víctima del scooter. Sin embargo, las leyes de culpa de Texas pueden afectar significativamente los reclamos de las víctimas de scooters alquilados.
Negligencia comparativa modificada de Texas
Para casos de lesiones personales en Texas, el tribunal opera bajo un regla de negligencia comparativa modificada. Esto significa que el juez determinará el grado de culpa de cada parte involucrada en el accidente y reducirá la indemnización en ese porcentaje. Por ejemplo, si una víctima de un scooter de alquiler es atropellada por un automóvil en una intersección y recibe $100,000 en compensación pero se determina que tiene un 20 por ciento de culpa, la indemnización final se reducirá a $80,000. Sin embargo, según la regla modificada, si se determina que una parte tiene más del 50 por ciento de culpa, se le prohíbe la recuperación. Entonces, en el mismo ejemplo, si se determina que la víctima del scooter tiene un 51 por ciento de culpa en el accidente, la víctima no recibirá dinero para ayudar a pagar el costo de sus lesiones.
Con reglas turbias sobre el derecho de paso para los scooters eléctricos y dónde pueden circular, las víctimas de los scooters corren un riesgo particularmente alto de ser culpadas de causar el accidente y se les prohíbe recibir una compensación por lesiones graves, a menudo permanentes. Es fundamental que contrate a un experimentado abogado de accidentes de scooter si resulta lesionado en una colisión para proteger sus reclamos y tener a alguien que defienda celosamente sus derechos de recuperación.
Nuestros abogados de accidentes de scooter en Austin pueden ayudar
Los accidentes de scooters de alquiler son nuevos en Texas y, a menudo, requieren asesoramiento legal para afrontar las complejidades de un caso de lesiones civiles. Llamar a la oficina hoy en DJC Law para programar una consulta gratuita con uno de nuestros abogados de accidentes de scooters en Austin para discutir sus reclamos por lesiones en scooters alquilados.