El uso de bicicletas prevalece en Austin y el estado de Texas. Cualquier persona que ande en bicicleta en Texas para desplazarse o disfrutar está sujeta a los mismos deberes y regulaciones aplicables a los conductores de vehículos motorizados. Por supuesto, los ciclistas también tienen los mismos derechos que quienes conducen vehículos motorizados, algo que los conductores de Texas suelen olvidar.
A menos que el personal policial, las señales, los semáforos u otras instalaciones específicas para bicicletas indiquen lo contrario, los ciclistas de Texas deben obedecer las mismas leyes de tránsito que los automovilistas de Texas. El cumplimiento de las leyes sobre bicicletas de Austin limitará la confusión, reducirá los riesgos y, con suerte, conducirá a menos accidentes de bicicleta. Los vehículos de motor deben ceder el paso a las bicicletas cuando corresponda, tal como lo harían con cualquier otro vehículo de motor. Tenga en cuenta que los padres y tutores no pueden permitir que un niño viole ninguna sección del Código de Transporte de Texas relacionada con el funcionamiento y la seguridad de las bicicletas.
Leyes sobre bicicletas de Texas que debe conocer
El Código de Transporte de Texas exige lo siguiente para todo uso de bicicletas en todo el estado de Texas:
- Una persona no puede usar una bicicleta para transportar más personas de las que la bicicleta está diseñada o equipada para transportar: (551.102a)
- Una persona que conduce una bicicleta no puede usar la bicicleta para llevar un objeto que le impida operar la bicicleta con al menos una mano en el manillar de la bicicleta: (551.102c)
- Los ciclistas deben viajar lo más cerca posible de la acera o borde derecho de la carretera y moverse en la misma dirección que el tráfico a menos que ciertas circunstancias como rebasar, girar o alguna otra condición lo impida: (551.103)
- Los ciclistas pueden viajar dos en fila siempre que no impidan el flujo normal y razonable del tráfico: (551.103c)
- Una bicicleta debe estar equipada con un freno capaz de hacer que la rueda frenada patine sobre pavimento seco, nivelado y limpio: (551.104a)
- Los ciclistas no pueden andar de noche a menos que la bicicleta tenga una luz blanca en el frente y un reflector rojo o una luz roja en la parte trasera: (551.104b)
- Los ciclistas deben usar señales con las manos y los brazos desde el lado izquierdo de la bicicleta y el vehículo: (545.107)
Ordenanzas de la ciudad de Austin, TX
Existen ordenanzas de la ciudad de Austin que regulan el uso de bicicletas en Austin, así como regulaciones especiales para el uso de bicicletas en el campus de la Universidad de Texas. Hay no Requisito estatal en Texas de que los ciclistas deben usar casco. En 1999, la Legislatura de Texas propuso una ley estatal sobre el casco, pero no logró obtener suficiente apoyo. Sin embargo, Austin tiene una ordenanza municipal que exige que todos los niños menores de 17 años usen un casco mientras viajan.
Andar en bicicleta distraído
Al igual que conducir un vehículo motorizado, conducir una bicicleta puede ser extremadamente peligroso si se está distraído. Austin fue una de las primeras ciudades de Texas en abordar el creciente problema de la conducción distraída al promulgar una ordenanza municipal que prohíbe a cualquier ciclista utilizar un dispositivo electrónico portátil mientras conduce en Austin. Esta ley, que entró en vigor el 1 de enero de 2015, se aplica tanto a automovilistas como a ciclistas y conlleva multas de hasta $500. La ciudad de Austin tiene un programa que ofrece a los infractores por primera vez la oportunidad de que se desestime su caso mediante un acuerdo de aplazamiento.
Parking de bicicletas
Una bicicleta cuando esté estacionada no deberá impedir u obstruir las aceras o el tránsito de peatones, ni podrá estar sujeta a propiedad pública o privada de tal manera que pueda dañar la propiedad. Texas no tiene una ley estatal que exija una distancia específica para los vehículos motorizados que rebasan o adelantan a las bicicletas. Austin tiene una ordenanza local que requiere una distancia de tres pies hacia la izquierda. Las leyes locales y estatales generalmente permiten circular en la acera, pero está prohibido en partes del centro de Austin y en el campus de la Universidad de Texas.
Regulaciones de la Universidad de Texas
Las regulaciones de la Universidad de Texas requieren que los estudiantes estacionen sus bicicletas solo en portabicicletas y no en pasamanos de escaleras o rampas para sillas de ruedas. El Departamento de Policía de la Universidad de Texas también exige que todos los estudiantes registren sus bicicletas. Se sabe que la policía de UT realiza operaciones encubiertas para atrapar a ciclistas por diversas infracciones, especialmente en Speedway en las calles 21, 26 y 30; y 26 y Whitis. El incumplimiento de las leyes sobre bicicletas en Austin y en el campus de la Universidad de Texas conlleva consecuencias financieras.
Cómo Podemos Ayudarle
Ley DJC puede ayudar a cualquier persona que haya sufrido una lesión mientras andaba en bicicleta, ya sea causada por un vehículo de motor o por cualquier otra circunstancia. Nuestra firma se basa en el concepto de que cada cliente tiene derecho al más alto nivel de respeto y atención. Somos la elección de Austin para abogados de lesiones personales capacitados, experimentados y dedicados. Ofrecemos representación legal que produce un servicio de calidad, un alto nivel de comunicación abogado-cliente y una representación agresiva. Si ha resultado perjudicado por el acto imprudente o negligente de otra persona en cualquier tipo de accidente, comuníquese con DJC Law hoy al 512-888-9999 a consulte con un abogado con experiencia en lesiones.