¿No sería bueno saber qué acciones tomó un camionero momentos antes de una colisión? Afortunadamente, puedes encontrar esta información si el camión tiene un sistema de informes electrónico a bordo, también conocido como "caja negra".
Las cajas negras de los camiones comerciales funcionan como las cajas negras de los aviones y registran información a la que se puede acceder más tarde para saber cómo se desarrolló un accidente. tu austin abogado de accidente de camión Debe actuar rápidamente para preservar esta información y descubrir si puede ayudar con su reclamo legal.
¿Qué información registran las cajas negras?
Existen muchos tipos de dispositivos de grabación llamados popularmente “cajas negras”, y no todos registran la misma información. Cada dispositivo es diferente, pero algunos pueden registrar información como:
- Presión de llanta
- Niveles de aceite
- Si el camión desaceleró rápidamente
- Cualquier frenada brusca
Ahora se requiere un dispositivo electrónico en todos los camiones comerciales: el dispositivo de registro electrónico (ELD). Registrará cuánto tiempo ha estado en servicio el camión, lo cual es muy importante ya que la industria del transporte tiene un historial de presionar demasiado a sus conductores. En consecuencia, el gobierno federal aprobó requisitos de horas de servicio que limitan cuánto tiempo un camionero puede operar un vehículo antes de necesitar un descanso. A pesar de estas leyes, regularmente se producen violaciones.
Algunas cajas negras están diseñadas para registrar información excesiva en un bucle, de modo que la información se pueda perder rápidamente. Pero nuevas regulaciones federales requerirá que los ELD almacenen cierta información durante al menos seis meses.
En los viejos tiempos de los registros en papel, las empresas de transporte y los conductores individuales podían falsificar sus registros con demasiada facilidad. De hecho, algunas empresas de transporte tenían un registro para los reguladores gubernamentales y otro registro (más preciso) para ellas mismas.
Con un ELD, los reguladores y otros pueden averiguar con precisión cuánto tiempo ha estado de servicio el camionero. Estos sistemas también deberían reportar información en tiempo real, haciendo que la información sea mucho más fácil de recopilar.
¿Cómo obtiene esta información un automovilista lesionado?
Los reguladores gubernamentales pueden simplemente exigir que las empresas de transporte entreguen sus troncos. Sin embargo, los conductores lesionados deberán presentar un posible reclamo legal contra la empresa y enviarles una carta de preservación de pruebas. Esta carta avisa a la empresa de que debe preservar las pruebas relacionadas con su accidente. Si la empresa no lo hace, podría ser sancionada por un tribunal y posiblemente incluso perder la demanda por defecto.
Para protegerse después de un accidente, contrate a un abogado con experiencia en accidentes de camiones lo antes posible. Su abogado puede preservar la evidencia y luego analizar los registros electrónicos para identificar si un conductor estaba en la carretera en violación de la ley federal.
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